【スペック】全長×全幅×全高＝4665×1870×1705mm/ホイールベース＝2820mm/車重＝2080kg/駆動方式＝4WD/3リッター直6DOHC2バルブ（231ps/5900rpm、30.6kgm/3500rpm）/車両本体価格＝645.0万円（テスト車＝742.0万円/メタリックペイント＋サンルーフ＋車距離モニター＋本革内装）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4665×1870×1705mm/ホイールベース＝2820mm/車重＝2080kg/駆動方式＝4WD/3リッター直6DOHC2バルブ（231ps/5900rpm、30.6kgm/3500rpm）/車両本体価格＝645.0万円（テスト車＝742.0万円/メタリックペイント＋サンルーフ＋車距離モニター＋本革内装）
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3リッターストレート6には、5段ATが組み合わされる。シーケンシャルシフトが可能なステップトロニック付きだ。
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文句無く広いX5のリアシート。リアゲートまわりは、レンジローバーを彷彿とさせる。テイルゲートは、200kgまでの重さに耐える。リアウィンドウだけ開けることも可能だ。
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2001年1月13日から予約注文を開始したBMW X5 3.0i。センターデフをもち、通常は、前：後＝38：64に駆動力を配分するフルタイム4WDモデルである。
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