MINIクーパーペースマン（FF/6AT）【試乗記】の画像13枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4120×1785×1530mm／ホイールベース＝2595mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（122ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／燃費＝14.0km/リッター（JC08モード）／価格＝325万円（テスト車＝410万9000円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4120×1785×1530mm／ホイールベース＝2595mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（122ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／燃費＝14.0km/リッター（JC08モード）／価格＝325万円（テスト車＝410万9000円）
MINIシリーズ共通の丸をモチーフにしたインテリアデザインは「ペースマン」にも踏襲される。
写真のレザーラウンジシート（21万8000円）はオプション。
これまでのMINIシリーズではパワーウィンドウスイッチはセンターコンソールに設けられていたが、「ペースマン」ではドアに備わる。
テスト車にはiPhoneをMINIビジュアルブーストと連携させ、ナビゲーションやソーシャルネットワーキングサービスを利用することができる「ナビゲーションパッケージ」（14万5000円）が装着されていた。
「クーパー」に搭載されるエンジンは自然吸気の1.6リッター直4エンジン。122psと16.3kgmを発生する。
2人乗りの後席は窮屈さこそないものの、あまり開放的ではない。
荷室の容量は330リッター。後席を倒すと1080リッターまで拡大される。（写真をクリックするとシートアレンジの様子が見られます）
【テスト車のオプション装備】マルチファンクションステアリング＝3万5000円／クロムラインインテリア＝2万2000円／クロムラインエクステリア＝3万2000円／インテリアサーフェス（ピアノブラック）＝4万円／コックピットサーフェス（ピアノブラック）＝2万6000円／ナビゲーションパッケージ＝14万5000円／レザーラウンジシート＝21万8000円／アロイホイール・5スターダブルスポーク＝13万5000円／スポーツレザーステアリング＝4万3000円／バイキセノンヘッドライト＝9万4000円／ホワイトターンシグナルライト＝1万4000円／車体色＜メタリックペイント・スターライトブルー＞5万5000円