プジョー208プレミアム（FF/4AT）【試乗記】の画像14枚

【スペック】全長×全幅×全高＝3960×1740×1470mm／ホイールベース＝2540mm／車重＝1160kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／燃費＝13.4km/リッター（JC08モード）／価格＝216万円（テスト車＝同じ）

【スペック】全長×全幅×全高＝3960×1740×1470mm／ホイールベース＝2540mm／車重＝1160kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／燃費＝13.4km/リッター（JC08モード）／価格＝216万円（テスト車＝同じ）
随所に特徴的なデザインがちりばめられた「208」のインテリア。中央の大型モニターは、カーオーディオや車両情報にアクセスするものとして備わるが、2013年3月にはカーナビの機能が新たにオプションで追加される見込みだという。
メーターのデザインも個性的。ドライバーは、天地方向につぶれた楕円（だえん）形ステアリングホイールの頭越しに、これら計器を眺めることになる。
リアビュー。フロントフェンダーやリアドアには、抑揚のあるキャラクターラインが見て取れる。
ボディーの外寸は、先代にあたる「207」に比べて、85mm短く、10mm細くなった。全高とホイールベースは変化なし。
「208プレミアム」に搭載される1.6リッター直4エンジン。プジョーの「208」シリーズには、この他に1.6リッター直4ターボ、1.2リッター直3も用意される。
荷室の容量は、5人乗車時で285リッター。後席を倒すことで、1076リッターまで拡大できる。
ブルーのアクセントが添えられたフロントシート。表皮の素材はファブリックで、ボディーカラーによっては、ブラック（写真）ではなくグレーのものが組み合わされる。
「208プレミアム」には、16インチのアロイホイール（写真）が標準で備わる。
特徴的なフロントまわりの表情は、ネコ科の動物をモチーフとしたもの。ヘッドランプにはLEDのポジション灯が与えられる。
リアのコンビネーションランプには、3本のLEDチューブを採用。細部のデザインでも個性を主張する。
リアシートの背もたれは、6：4の分割可倒式。