トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4360×1695×1460mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1090kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、13.9kgm/4800rpm）／価格＝165万円（テスト車＝210万923円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4360×1695×1460mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1090kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、13.9kgm/4800rpm）／価格＝165万円（テスト車＝210万923円）
初代「カローラ」の誕生は1966年。今年でデビュー47年めに入る。世界生産累計台数は3878万台に達した（2012年3月末時点）。
インストゥルメントパネルには横基調のデザインを採用。広がり感や安定感を表現している。
助手席側のパネルにはファブリックが貼られ、上質感を演出する。
新型には「ヴィッツ」など一回り小さいモデルに使用される「Bプラットフォーム」が採用される。機敏な走りが持ち味のプラットフォームだが、「カローラ」らしいゆったり感を目指して開発したという。
「カローラ」のFFモデルには、燃焼改善と低フリクション化が施された改良版の1.5リッターエンジンが搭載される。形式名は従来と同じ「1NZ-FE」。
1.5リッターFFモデルに搭載されるCVTは新開発のもの。小型、軽量、燃費向上を目標として開発された。
前席のヒップポイントを従来型より10mm高く設定。乗降性を高めた。
後席もヒップポイントを25mm高め、さらにニールームを40mm拡大して居住性を改善した。
【テスト車のオプション装備】 175/65R15 84Hタイヤ＆15×5Jアルミホイール（センターオーナメント付き）＝4万7250円／ウォッシャー連動間欠ワイパーリア＝1万4700円／HIDビューアシストパッケージ（プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ＜ロービーム・オートレベリング機能付き＞＋オートマチックハイビーム＋自動防眩インナーミラー＋コンライト＜ライト自動点灯・消灯システム＞）＝9万2400円／アイドリングストップ機能（Toyota Stop & Start System）＝5万4600円／スマートエントリー（運転席・助手席・ラゲッジルーム／アンサーバック機能付き、スマートキー2個）＆スタートシステム＋盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）＝4万5150円／マルチリンクナビ＝13万1775円／バックガイドモニター＝2万7300円／ETC車載器ビルトインタイプ（ベーシックタイプ）＝1万448円／寒冷地仕様（リアワイパー、ウインドシールドデアイサーを含む）＝2万7300円