
【スペック】全長×全幅×全高=3800×1670×1500mm/ホイールベース=2390mm/車重=1000kg/駆動方式=FF/1.3リッター直4SOHC16バルブ(83ps/6000rpm、11.0kgm/4000rpm)/車両本体価格=129.8万円(テスト車=159.5万円)
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【スペック】全長×全幅×全高=3800×1670×1500mm/ホイールベース=2390mm/車重=1000kg/駆動方式=FF/1.3リッター直4SOHC16バルブ(83ps/6000rpm、11.0kgm/4000rpm)/車両本体価格=129.8万円(テスト車=159.5万円)
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運転席は、2つのダイヤルによる座面角度調整が可能だ。リアシートもリクライニング機能付き。後席は、背もたれを前に倒せるほか、そのまま座席前端を軸に前方に折り畳み、後席位置まで荷室フロアを広げることができる。
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テスト車は以下のセットオプションを装着していた。前席サイドエアバッグ+DSC(横滑り防止機構)+トラクションコントロール+撥水フロントドアガラス&ドアミラー+ナビゲーションシステム+4スピーカー+175/60R14タイヤ=29.7万円。
『マツダ・デミオ 1300ピュアレ(4AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る