パリ・モンパルナス駅近くのオトリブステーションで。
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パリ・モンパルナス駅近くのオトリブステーションで。
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気合を入れる筆者。
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無人登録ステーションでカード受領後。「ボルヌ」の背後には操作手順があるものの、慣れるまでは個々の操作をするたび戻って読まないとわからない。
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カーシェアリング用EVカー「ブルーカー」の車内。センターコンソールの青ボタンはセンターへの連絡用。
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ナビ画面には基本操作のほか、返却できる空きステーションがリアルタイム表示される。ただし今回、目的地至近に空きがなくマイった。
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こんなトラブルにも遭遇。ステーションから出発しようと思ったら、一般車が二重駐車！
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「オトリブ」は在住者向けに1年契約もある。1年間の基本料金は144ユーロ（約1万4000円）で、1カ月あたり12ユーロ（約1200円）。利用する毎にはじめの30分が5ユーロ＋以後1分ごとに0.17ユーロと、1日契約より割安。
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はしゃぐ筆者。ただし回生ブレーキがよく効くので、一般車の感覚で踏むと、ガクっとくる。
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返却したステーション。走行中でも発見しやすいよう、もっと目立つ看板を出してほしい。
『第247回：【Movie】実録！ これがパリ式電気自動車カーシェアリングの「お作法」だ』の記事ページへ戻る
