
【スペック】全長×全幅×全高=3835×1690×1380mm/ホイールベース=2365mm/車重=1190kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4DOHC16バルブ(134ps/6750rpm、16.3kgm/4400rpm)/価格=279万円(テスト車=同じ)
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【スペック】全長×全幅×全高=3835×1690×1380mm/ホイールベース=2365mm/車重=1190kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4DOHC16バルブ(134ps/6750rpm、16.3kgm/4400rpm)/価格=279万円(テスト車=同じ)
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ボディーのホワイトストライプには「G」の紋様が。
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「ウインド ゴルディーニ」は、ボンネットやテールゲートのホワイトストライプのほか、フロントグリル左右、ドアミラーカバー、ルーフカバーカウルが白くペイントされる。
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インテリアは、レザーステアリングホイールとシフトノブ、レザーシートにブルーアクセントが施される。ドアストラップは「ウインド ゴルディーニ」からの新しい装備。
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「GORDINI」ロゴ入りのシフトノブ。
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ブルーとブラックのレザースポーツシートには「GORDINI」ロゴの刺しゅうが施される。
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134psを発生する1.6リッターエンジンは、ベーシックな「ウインド」と同じ。
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ゴルディーニ専用のシルバーとブルーの17インチアロイホイール。タイヤサイズは205/40R17。
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荷室容量は、270リッターを確保。ハードトップを収納しても変わらない。
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『ルノー・ウインド ゴルディーニ(FF/5MT)【試乗記】』の記事ページへ戻る