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日本での販売開始は2014年4月。現時点でラインナップされているのは「クーパー」と「クーパーS」の2機種。
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MINIならではのデザインアイコンを引き継ぎながら、各所に“再解釈”が加わっている。
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試乗車は6段MT仕様。
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トランクは従来型より51リッター広い211リッター（VDA法）。（クリックすると後席が倒れる様子が見られます）
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「クーパーS」ではサイドサポートが強化されたスポーツシートが装着される。表皮の標準はクロス。試乗車のはオプションのレザー。
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後席は2人掛け。乗車定員は4人。
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速度計はインパネ中央からステアリングコラム上へ移動した。260km/hまで記される。
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シフトレバーの基部は、走行モード切り替え機構「MINIドライビング・モード」（オプション）のロータリースイッチになっている。
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インパネ中央には8.8インチのワイドディスプレイが収まる。周囲にはLEDが組み込まれており、選択内容に合わせて色が変化する。（クリックすると色が変化します）
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2リッター直4ターボエンジンは192psと28.6kgmを発生する。JC08モード燃費は15.8km/リッター（6MT仕様）。
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Aピラーの下方に「サイドスカットル」と呼ばれるウインカー内蔵のオーナメントが備わる。「クーパーS」では「S」の文字が入る。
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「クーパーS」の標準タイヤサイズは195/55R16。試乗車にはオプションの205/45R17が装着されていた。
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MINIクーパーS
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