2014年6月28日、圏央道の相模原愛川ICから、高尾山ICの14.8kmが開通し、中央道、東名高速がつながった。
（画像提供：NEXCO中日本）
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2014年6月28日、圏央道の相模原愛川ICから、高尾山ICの14.8kmが開通し、中央道、東名高速がつながった。
（画像提供：NEXCO中日本）
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外環道から関越道に入り、鶴ヶ島JCTで圏央道へ。
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取材のお供は、「日産NV200 ニューヨーク市タクシー」。これは2013年の10月末からニューヨークのイエローキャブとして走っている車両と同じもの。
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ニューヨークのイエローキャブというだけあって、前席と後席の間には防弾仕様のアクリルガラスの仕切りが備わる。
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ボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4730×1830×1890mmで、ベース車の「NV200」より長くて広い。2リッター4気筒エンジンを搭載している。
『第2回：圏央道開通!! ただし7割（その1） 関越道、中央道、東名高速がつながった』の記事ページへ戻る
