日産ノートNISMO S（FF/5MT）【試乗記】の画像16枚

「NISMO」シリーズの5番目のモデルとして登場した「日産ノートNISMO」。チューニングの度合いが異なる「NISMO」と「NISMO S」の2グレードが用意されている。
黒を基調に、各所に赤いアクセントを用いたインテリア。ステアリングは本革とアルカンターラのコンビタイプで、赤いセンターマークがあしらわれている。
「NISMO S」専用の2眼メーター。速度計には260km/hまで目盛りがふられている。
テスト車には「NISMO S」専用オプションのレカロ製スポーツシートが装備されていた。
ペダルはアクセル、クラッチ、ブレーキ、フットレストのいずれもがアルミ製で、「nismo」のロゴがあしらわれている。
「ノートNISMO S」専用にチューニングされた、1.6リッター直4エンジン。最高出力140ps/6400rpm、最大トルク16.6kgm/4800rpmを発生する。
トランスミッションはクロスレシオの5段MT。現行モデルの「ノート」でマニュアルトランスミッションが用意されるのは、「NISMO S」のみとなっている。
「NISMO S」専用の、テール径100φのエキゾーストシステム。
タイヤは「NISMO」が195/55R16サイズの「ブリヂストン・ポテンザRE080」を装着しているのに対し、「NISMO S」は205/45R17サイズの「ポテンザS007」を装着している。
ボディーカラーは有償色の「ブリリアントホワイトパール」を含め、全4色が用意されている。
専用設計のエアロパーツも「ノートNISMO」の特徴。フロントバンパーにはLED式のデイライトが標準装備される。
エアロパーツは基本的に「NISMO」と「NISMO S」で共通。車高やホイール径の違いなどが、外観における両モデルの識別点となっている。
ラゲッジルームについては、ベース車からの変更はない。テスト車には販売店オプションのマルチラゲッジボードが装備されていた。（写真をクリックすると、シートの倒れる様子が見られます）
日産ノートNISMO S