表彰式でのひとこま。17号車の3人（ティモ・ベルンハルト／マーク・ウェバー／ブレンドン・ハートレー）は、トロフィーを高々とかかげて喜びをあらわにした。
-
表彰式でのひとこま。17号車の3人（ティモ・ベルンハルト／マーク・ウェバー／ブレンドン・ハートレー）は、トロフィーを高々とかかげて喜びをあらわにした。
-
WECでは、プロトタイプから市販車ベースまで、さまざまなレーシングカーが混走する。
-
決勝日の富士スピードウェイは雨。6時間の耐久レースは、ウエットコンディションの中でスタートした。
-
序盤は、セーフティーカーの「アウディR8」（写真左）に続く形で周回が重ねられた。水しぶきの高さが、路面のコンディションを物語る。
-
17号車のポルシェ919 ハイブリッド。ポール・トゥ・ウィンでレースを制した。
-
こちらは、2位でレースを終えた、18号車のポルシェ919 ハイブリッド。
-
トヨタは、母国日本のレースを勝利で飾ることができず。最高位は、1号車（写真手前）のクラス5位。
-
雨の富士では、多くのチームがタイヤの選択に翻弄（ほんろう）された。写真は、7号車のアウディR18 e-tron クワトロ。
-
LM GTE Amクラスを制した、デンプシープロトン・レーシングのマシン。
『WEC第6戦富士でポルシェが1-2フィニッシュ』の記事ページへ戻る
