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1/8新型「アウディA4 2.0 TFSIクワトロ スポーツ」
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2/8「A4 2.0 TFSI」
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3/8ヘッドランプはHIDが標準で、オプションでLEDや、ハイビームの配光を自動調整する「マトリクスLEDヘッドライト」が用意される。
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4/8「A4 2.0 TFSI」のインストゥルメントパネルまわり。
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5/812.3インチの液晶を使ったフルデジタルメーターの「アウディバーチャルコックピット」。
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6/8「A4 2.0 TFSI」のフロントシート。色や素材の違いにより、シートは全6種類が用意される。
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7/82リッター直4直噴ターボエンジン。FF車用と4WD車用で仕様が異なり、FF車用のエンジンにはアウディ初のミラーサイクル技術が取り入れられている。
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8/8新型「アウディA4」と、アウディ ジャパンの斎藤 徹代表取締役社長（向かって左）、プロスキーヤーの皆川賢太郎氏（同右）。皆川氏は斎藤社長および望月 修東洋大学教授とともに、エアロダイナミクスに関するトークショーに参加した。
生方 聡
モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。
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