第335回：正しい知識が命を救う　ボルボのチャイルドセーフティーセミナーに参加　 【エディターから一言】 の画像

1/14「正しいシートベルトの使い方や最適なチャイルドシートの選び方を知ることが大切」と語るボルボ・セーフティーセンター代表のロッタ・ヤコブソン博士。

2/14ボルボの安全技術は、実際の事故などから得たデータを、解析・検証し、開発されている。

3/141959年に世界で初めて3点式シートベルトを開発したボルボ。ヤコブソン氏は「シートベルトは肩と腰骨にベルトを回すことによって固定され、その機能が発揮されます。もちろん妊婦さんもお腹の赤ちゃんと自分を守るために、正しい位置でシートベルトを着用することが必要」と語る。

4/14ボルボは1964年に世界で初めて子どもの安全のためのチャイルドシートを開発した。

5/14後ろ向きのチャイルドシートは、スウェーデン・チャルマ―ス工業大学のバーチル・アルドマン教授が宇宙飛行士の打ち上げ姿勢からヒントを得て発明したという。進行方向に対して後ろ向きにすることで、体にかかる負荷を背中全体に分散できるため、前方を向いて座っている時より、衝撃の影響を和らげることができる。

6/14「小さい子どもは後ろ向きがいい」。その理由は、大人との骨格の違いにあるという。子どもの首の軟骨はとても柔らかく、頭の形状も違うため、前面衝撃の際、首が頭を支えるだけの強さを持っていないのだ。

7/143歳児のダミー人形を使ったクラッシュテストの様子。チャイルドシートが前向きの場合（写真上）は、頭を支える力がすべて首に集中しているのがわかる。後ろ向きの場合に比べて約7倍の力がかかっているという。

8/14ボルボの後ろ向きチャイルドシートの進化。

9/14実際の衝突事故における、車内の状況を検証してきたボルボは、3～4歳まではチャイルドシートは後ろ向き、身長140cmおよび10歳までの子どもにはチャイルドブースターを使用することを推奨する。

10/14ボルボは、チャイルドブースターの必要性について、子どもは腰骨が小さく足も短いため、普通にシートに座ると腰骨が寝てしまいシートベルトを正しく使うことができない（写真左）。座面そのものを上げることで肩と骨盤に正しく装着することができると説明する。

11/14ボルボのチャイルドブースターの進化。

12/142016年1月27日に国内デビューした新型「XC90」には、最新のチャイルドブースター「インテグレーテッド・チャイルド・クッション」が標準装備される。これは、座面を上昇させることにより、子どもが座った際にシートベルトが適切な位置になるように調整できる機能。

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ボルボのインフレータブル（空気注入式）チャイルドシートのコンセプト。簡単に折り畳めて、持ち運びができる。総重量は5kg以下。

14/14ボルボが提案する新しいチャイルドシートコンセプト。