第848回:全国を巡回中のピンクの「ジープ・ラングラー」 茨城県つくば市でその姿を見た
2025.10.03 エディターから一言ボディーはピンク、頭上にはアヒル
出会うと幸運が訪れる!? といううわさの「ピンクラングラー」の一行によるジープ初の全国キャラバン「ピンクラングラーキャラバン 見て、走って、体感しよう!」が、2025年12月24日まで実施されている。キャラバン隊の特徴は、鮮やかなピンク色にラッピングされた3台の「ジープ・ラングラー アンリミテッド」の車列。それだけでも十分目立つ存在だが、さらにトレードマークとして、先頭車のルーフ上に巨大なアヒルが鎮座しているという。巡回先のひとつである茨城県つくば市の「ジープつくば」で開催されたイベントの模様をお伝えしよう。
キャラバンは7月の東京からスタートし、最終目的地である福岡まで各地を巡り、27拠点のジープ正規ディーラーでイベントをこなすとともに、その近隣エリアを巡回。3台のラングラー アンリミテッドは、先頭が「サハラ」、2台が「ルビコン」だ。サハラの頭上には、「Jeep Duck(ジープダック)」と呼ばれる巨大なアヒルの人形がある。一体、なぜアヒルなのだろうか。
ジープダックは、人と人とのつながりが希薄になりかけたコロナ禍のカナダで、ジープファンがすてきなジープを見かけたときに、小さなアヒルのおもちゃをクルマに置くという遊びから始まったもの。アヒルを置かれたジープオーナーは、「You’ve been Ducked!(ダックされた!)」を合言葉に、SNSなどで世界中のジープファンとの交流を楽しんでいるそうだ。その象徴として、巨大なアヒルがリーダー役となり、キャラバン隊を率いている。
極限の走行状態を疑似体験
今回のジープつくばでは、2025年9月21日に、キャラバン隊によるオフロード体験会が実施された。走行体験は、プロドライバーが運転するルビコンが、巨大なスロープでつくられた傾斜路を乗り越えるというもの。斜面には左右で高低差があるため、左右の片輪がフルバンプした状態でも、もう片輪は宙に浮く。その状態からシーソーのように、浮いた前輪が路面に着地するまでの走行を体験。まさにクロカンならではの極限の走行状態を疑似体験してもらうわけだ。
店舗にはイベント開始直後から、キャラバン隊とオフロード体験会を楽しみにしていたラングラーオーナーが続々と来店。しばしの非日常的な走行体験に心を躍らせた。皆さんのカラフルなラングラーを眺めていると、世界屈指のクロカンを愛用するオーナーのカーライフが気になり、少し話をうかがってみることに。
最初のオーナーは、ラングラー初のプラグインハイブリッド車(PHEV)「アンリミテッド ルビコン4xe」を愛車とする若いご夫婦。「日産リーフ」からの乗り換えだという。もともとアウトドアが好きなことから、次の愛車にSUVを検討していたところ、電気でも走るラングラーのPHEVに引かれたそう。自宅に充電環境もあるため、買い物などの日常的な走行は電気のみ。週末にはハイブリッドの強みを生かし、ロングドライブも楽しんでいる。静かで経済的なところはもちろんだが、左ハンドル仕様という点もお気に入りだという。やはり、クロカンとしての実力が気になり、今回のイベントを楽しみにされていたそうだ。
私が乗るしかないと購入を決断
もうひとりはピンクのラングラーで来店したMiki☆さんだ。このピンクは、2024年9月に発売された限定車「リミテッドエディションウィズサンライダーフリップトップフォーハードトップ」に設定された純正色なのだ。もともとラングラーに興味はあったが、大きすぎると考えて「レネゲード」を愛用していたそうだ。しかし、車検時の代車で借りたラングラーにハマってしまう。ピンク色が好きなことから、限定車の登場に「私が乗るしかない」と即購入を決断されたそう。ピンクのラングラーに乗り換えてから、よく声をかけられるようになり、出会いの多いカーライフを楽しまれている。ご自身も、愛車に負けないくらいエネルギッシュ。「YouTube」で楽曲配信をしており、それがカラオケにも収録されているという。
午後になると参加者の数はさらに増加。多くがジープ以外のクルマで来場しており、ジープブランドに対して幅広い客層が関心をもっていることをうかがわせた。
キャラバン隊はクリスマスイブの12月24日まで全国を巡る。最後の最後でジープダックに出会えたら、クリスマスの奇跡も期待できるかもしれない。
(文と写真=大音安弘)

大音 安弘
-
第875回:キモは氷上性能! ダンロップの新しいスタッドレスタイヤ「ウインターマックス アイスプロ」を試す 2026.7.1 違いは氷の上で表れる! ダンロップの新しいスタッドレスタイヤ「WINTER MAXX ICE-Pro(ウインターマックス アイスプロ)」に、冬の北海道で試乗。氷上性能を徹底的に追求したという新製品の、パフォーマンスの一端に触れた。
-
第874回:自動運転からワイパーまで! 自動車を支えるメガサプライヤー ボッシュのあくなき挑戦 2026.6.27 世界屈指のメガサプライヤー、ボッシュが開発中の新技術を披露! 市街地での高度な運転支援技術に、日本の方言にも対応した対話型AI、サーキット走行のノウハウを教えてくれるコーチング機能等々……興味深いその中身をリポートする。
-
第873回:ウエット路面に強み ミシュランの新タイヤ「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」を試す 2026.6.19 2026年1月29日に導入が発表されたミシュランの新製品「パイロットスポーツ5エナジー」と「プライマシー5エナジー」。これまでの特徴に加え、低燃費性能や耐摩耗性、ウエットグリップ性能のアップをうたう両モデルの走りを、クローズドコースで確かめた。
-
第872回:「フォレスター」がJNCAPで最高評価を獲得! “安全”に対するスバルの不断の取り組みに迫る 2026.6.6 相対速度100km/hの衝突後でも、普通にドアが開く!? 人気のSUV「スバル・フォレスター」が、日本の自動車アセスメントで最高評価を獲得した。安全なクルマづくりを第一とするスバルの取り組みを、群馬製作所で行われた衝突試験デモの様子とともにリポートする。
-
第871回:今年もグリーンヘルは熱かった! ニュルブルクリンク24時間レース観戦記 2026.5.27 “世界一過酷な草レース”として知られ、今年も波乱が巻き起こったニュルブルクリンク24時間レース。F1王者のフェルスタッペンも参戦するとあって、大いに盛り上がったその様子を、世界を飛び回るモータースポーツカメラマンが臨場感満点でリポートする。
-
NEW
マツダCX-5 L(4WD)【試乗記】
2026.8.19試乗記マツダの販売の中軸を担うミドルクラスSUV「CX-5」が、3代目にフルモデルチェンジ。その完成度にはどうしても期待してしまうところだが、実車の仕上がりはどうだったのか? 絶対に失敗の許されない、マツダの基幹車種の実力に触れた。 -
NEW
第125回:「日産エルグランド」と「メルセデス・ベンツVLE」(後編) ―古豪復活と新勢力の出現で進むミニバンデザインの多様化―
2026.8.19カーデザイン曼荼羅帰ってきたキング・オブ・ミニバンこと新型「日産エルグランド」に、メルセデス・ベンツが世に問うた乗用MPVの「VLE」。古豪の復活とニューモデルの登場で、高級ミニバンのトレンドはどう変わるのか? オラオラ系が幅を利かすミニバンデザインの未来を考えた。 -
NEW
新型「キックス」がスマッシュヒットの日産 次なる一手のコンパクトミニバンとはどんなクルマか?
2026.8.19デイリーコラム新型「キックス」が好評の日産が、次はコンパクトミニバンの発売をプランしているという。日産の国内ラインナップには(なぜか)なかったジャンルのモデルだが、果たしてどんなクルマになるのだろうか。「シエンタ」「フリード」といった強力なライバルに、どのような武器を手に挑むのだろうか。 -
トヨタbZ4XツーリングZ(FWD)【試乗記】
2026.8.18試乗記クルマの進化か、充電インフラの進化か、それともCEV補助金拡充の効能かは定かではないが、ようやく日本の電気自動車(BEV)も普及期を迎えつつある。ことに「bZ4Xツーリング」は豊かな一充電走行距離と優れたドライバビリティーが自慢のトヨタの最新作だ。FWDモデルの仕上がりをリポートする。 -
「シフトパドル」に代わる、より優れたCVTやATの変速デバイスはありうるか?
2026.8.18あの多田哲哉のクルマQ&AAT車の手動変速装置は今、パドルタイプのものが主流になっている。今後、これに代わる変速デバイスは登場するのだろうか? 元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんが「変速と運転の今後」について語る。 -
第342回:どうしてこんなに高いんですか
2026.8.17カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。BYDが日本の軽自動車市場に向けて独自開発した電気自動車「ラッコ」が上陸した。早速、愛車「ダイハツ・タント」の後継として検討すべく、近所のディーラーで試乗することに。果たしてその印象は?






































