第415回：フェラーリはSUVを開発するのか？　日本市場の統括者が“跳ね馬”の今後を語る　 【エディターから一言】 の画像

1/18「フェラーリ812スーパーファスト」の披露会にて。フェラーリの極東・中東エリア統括CEO ディーター・クネヒテル氏（写真右）と、フェラーリ・ジャパン＆コリア代表取締役社長のリノ・デパオリ氏（同左）。

2/18日本では2016年度（2016年4月～2017年3月）に、前年度よりも44台増しとなる726台のフェラーリが新規登録された。（日本自動車輸入組合調べ）

3/18スペシャルモデル「ラ フェラーリ」と共通のイメージでデザインしたという、「812スーパーファスト」のインテリア。

4/18リアビュー。先代モデルにあたる「F12ベルリネッタ」とは異なる、4灯式のリアランプが与えられる。

5/18リノ・デパオリ（Reno De Paoli）
一般消費財の大手企業で営業、マーケティング、組織経営などを経験した後、英国フェラーリのマーケティングプランニングマネージャーに。2011年以降、中国、香港、台湾地域における営業および販売戦略を統括。2015年9月、フェラーリ・ジャパン＆コリア代表取締役社長に就任した。

6/18ディーター・クネヒテル（Dieter Knechtel）
1995年、シトロエン・オーストリアの経理部長から自動車業界でのキャリアをスタート。1998年にルノーに入社し、ルノー・日産オーストリアのシニアブランドマネージャーを務めた。2006年からは中国のポルシェ・ホールディングにおいて中国全土の販売事業を管理。2015年4月、フェラーリの極東・中東エリア統括CEOに就任。

7/18アグレッシブな表情を見せる「フェラーリ812スーパーファスト」のフロントまわり。

8/18ヘッドレスト一体型のシート。「812スーパーファスト」の乗車定員は2人である。

9/18跳ね馬のエンブレムを中心に据えたステアリングホイール。センターパッドの周囲には、エンジンのスタートボタンや走行モードのセレクターがレイアウトされる。

10/18流麗な「812スーパーファスト」のエクステリアデザインは、フェラーリ社内のスタイリングセンターが手がけた。

11/18リアエンドには、空力性能を高めるための可動式フラップが備わる。

12/18「812スーパーファスト」披露会のスライドから。同車には、フェラーリが開発したさまざまなハイテクが盛り込まれる。

13/18東京都内で開催された「812スーパーファスト」の披露会では、クネヒテル氏（写真）が登壇、技術的なハイライトについてプレゼンテーションを行った。

14/18披露会の会場に展示された、「812スーパーファスト」の6.5リッターV12エンジン。最高出力800ps、最大トルクは718Nm。

15/18こちらはエンジン回転計。ピークパワーは、8000rpmで発生する。

16/18ボディーカラーには、フェラーリの70周年を記念した特別色「ロッソ・セッタンタ（70周年レッド）」も用意される。

17/18センターコンソールのシフトセレクター。伝統的なマニュアルトランスミッションは用意されない。

18/18「812スーパーファスト」の日本における価格は3910万円。2017年内にはデリバリーが開始される。