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  • 「フィアット127」。これは1971~1977年にかけて販売された初期型のファクトリーフォト。

    1/12「フィアット127」。これは1971~1977年にかけて販売された初期型のファクトリーフォト。

  • 同じく新車当時の広報写真から。トリノのスペルガ聖堂をバックに。

    2/12同じく新車当時の広報写真から。トリノのスペルガ聖堂をバックに。

  • 後方に見えるのはフィアットが第2次大戦前、トリノ県セストリエレに開発したスキーリゾート。

    3/12後方に見えるのはフィアットが第2次大戦前、トリノ県セストリエレに開発したスキーリゾート。

  • 筆者画。ピオ・マンズーがデザインした置き時計「クロノタイム」。

    4/12筆者画。ピオ・マンズーがデザインした置き時計「クロノタイム」。

  • 2018年3月下旬、ガイオーレ・イン・キャンティの村にて。ファインダーをのぞいていると、レトロなクルマがフレームの中に現れた。

    5/122018年3月下旬、ガイオーレ・イン・キャンティの村にて。ファインダーをのぞいていると、レトロなクルマがフレームの中に現れた。

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  • 「127」のオーナーは気さくな青年、エドアルドさんだった。この127は1977年から5年にわたって造られた「シリーズ2」である。

    6/12「127」のオーナーは気さくな青年、エドアルドさんだった。この127は1977年から5年にわたって造られた「シリーズ2」である。

  • ダッシュボード。「シリーズ2」以降のモダンなメーターパネルにも注目。

    7/12ダッシュボード。「シリーズ2」以降のモダンなメーターパネルにも注目。

  • 普段の足にガンガン使うのがエドアルドさん流。

    8/12普段の足にガンガン使うのがエドアルドさん流。

  • ガレージも見せてもらった。ヴェスパもご覧のとおり。古いモノをこよなく愛する彼の趣味がうかがえる。

    9/12ガレージも見せてもらった。ヴェスパもご覧のとおり。古いモノをこよなく愛する彼の趣味がうかがえる。

  • 壁には自転車のコレクションも。地元のヴィンテージ自転車レースにも参加歴あり。

    10/12壁には自転車のコレクションも。地元のヴィンテージ自転車レースにも参加歴あり。

  • 「フィアット127」は、16年にわたるロングセラーとなった。

    11/12「フィアット127」は、16年にわたるロングセラーとなった。

  • エドアルドさんは、愛車に乗って仕事先へと向かって行った。

    12/12エドアルドさんは、愛車に乗って仕事先へと向かって行った。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

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