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  • 新型「メルセデス・ベンツCLS」

    1/12新型「メルセデス・ベンツCLS」

  • 現在メルセデス・ベンツは、情熱的なものと理性的なものという、2つの相反する要素を両立する“Sensual Purity(官能的純粋)”というテーマのもとに、製品をデザインしている。

    2/12現在メルセデス・ベンツは、情熱的なものと理性的なものという、2つの相反する要素を両立する“Sensual Purity(官能的純粋)”というテーマのもとに、製品をデザインしている。

  • 発表会において、新型「CLS」の特徴を説明するロバート・レズニック氏。ダイムラーにおいて、乗用車のエクステリアデザインを統括する人物である。

    3/12発表会において、新型「CLS」の特徴を説明するロバート・レズニック氏。ダイムラーにおいて、乗用車のエクステリアデザインを統括する人物である。

  • レズニック氏が「“Sensual Purity 1.0”はこれで完結した」と述べる、現行型「Eクラス」。

    4/12レズニック氏が「“Sensual Purity 1.0”はこれで完結した」と述べる、現行型「Eクラス」。

  • 次世代のデザインテーマに、シンプルさを選んだ経緯を語るレズニック氏。

    5/12次世代のデザインテーマに、シンプルさを選んだ経緯を語るレズニック氏。

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  • 新型「CLS」のデザインスケッチ。

    6/12新型「CLS」のデザインスケッチ。

  • プレスラインは入っていないものの、ショルダーラインが大きく張り出しているのがわかる。

    7/12プレスラインは入っていないものの、ショルダーラインが大きく張り出しているのがわかる。

  • 2017年のロサンゼルスショーに出展された新型「CLS」。同車はこのショーで世界初公開された。

    8/122017年のロサンゼルスショーに出展された新型「CLS」。同車はこのショーで世界初公開された。

  • 逆スラントしたフロントノーズ。“スリーポインテッドスター”の向きから、フロントグリルがやや下を向いているのが分かる。

    9/12逆スラントしたフロントノーズ。“スリーポインテッドスター”の向きから、フロントグリルがやや下を向いているのが分かる。

  • 2018年2月にオランダで世界初公開された新型「Aクラス」。現在は新しいインターフェイス「MBUX」の日本語対応に追われている最中とのことで、日本導入はしばらく先になりそうだ。

    10/122018年2月にオランダで世界初公開された新型「Aクラス」。現在は新しいインターフェイス「MBUX」の日本語対応に追われている最中とのことで、日本導入はしばらく先になりそうだ。

  • 「CLS」はスポーティーなイメージが特徴なだけに、新しいフロントデザインがフォーマルな「Sクラス」や「Eクラス」などにも導入されるかは、いささか疑問だ。

    11/12「CLS」はスポーティーなイメージが特徴なだけに、新しいフロントデザインがフォーマルな「Sクラス」や「Eクラス」などにも導入されるかは、いささか疑問だ。

  • レズニック氏は「現状ではどういったデザインが主流になるかはわからない」としつつ、「われわれは他社の5年先を行っている」とも述べて、新しいメルセデスデザインに対する自信を見せた。

    12/12レズニック氏は「現状ではどういったデザインが主流になるかはわからない」としつつ、「われわれは他社の5年先を行っている」とも述べて、新しいメルセデスデザインに対する自信を見せた。

内田 俊一

内田 俊一

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