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【webCG】バイク買取店で売るならどこがおすすめ？人気店のクチコミ・評判を徹底比較【2025年】

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2/13モト・グッツィV85 TT
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8/13ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝--×--×--mm
ホイールベース：--mm
重量：229kg
エンジン：853cc 空冷4ストローク V型2気筒 OHV 2バルブ
最高出力：80ps（59kW）/7750rpm
最大トルク：80Nm（8.2kgm）/5000rpm
価格：142万5600円
9/13アプリリアSX125
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13/13ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝2155×820×1170mm
ホイールベース：--mm
重量：134kg
エンジン：124cc 水冷4ストローク単気筒 DOHC 4バルブ
最高出力：15ps（11kW）/1万0700rpm
最大トルク：11.3Nm（1.2kgm）/8000rpm
価格：41万0400円

青木禎之

15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ！』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。

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【webCG】バイク買取店で売るならどこがおすすめ？人気店のクチコミ・評判を徹底比較【2025年】

JAIA輸入二輪車試乗会2019の新着記事

第4回：普通のバイクとは“一味違う”走りを満喫
三輪モーターサイクルやインポートスクーターを試す 2019.5.2 日本に上陸したばかりの三輪モーターサイクル「カンナム・ライカーラリーエディション」や、スクーターの「ベスパGTSスーパー300ノッテ」「BMW C400GT」に試乗。普通のバイクとは一味違う、走る喜び、操る楽しさに触れた。
第2回：速さだけがすべてじゃない
趣を異にする3台のスポーツモデルをチェック 2019.4.24 “速さがすべて”の「アプリリアRSV 1100ファクトリー」のようなマシンがある一方で、「トライアンフ・スラクストンR」や「ドゥカティ・スクランブラーカフェレーサー」のように、走りの味に重きを置いたバイクもある。趣の異なる3台のスポーツバイクを試す。
第1回：これぞオートバイのカッコよさ
大排気量のクラシックモデルに高ぶる 2019.4.20 昔ながらの“単車らしい”デザインをまとうクラシカルなオートバイ。とはいえ、ブランドや仕立てが変われば、その乗り味もまったく異なるものになる。さて、今回ピックアップした伊・米・英の3台では、どんな走りが楽しめるのか？

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2026.7.20カーマニア人間国宝への道

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トヨタが圧倒的なシェアを占める上級ミニバンの世界において、新型「エルグランド」で復権をねらう日産。しかし、なぜフルモデルチェンジは16年ぶりになったのか？　ホンダはどうするのか？　この市場の今を考察する。
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3000台の限定で販売される新型「インサイト」は、クロスオーバー風のフォルムと、これまでのホンダ車にはなかった内外装のデザインテイストが新鮮だ。中国で生産され、日本独自の名前が与えられた新型電気自動車の走りと仕上がりを、ロングドライブで確かめた。
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