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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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「BYD ATTO 3」が大幅改良で「ATTO 3 EX」に 後輪駆動に変わってパワーも大幅にアップ 2026.9.29 BYDオートジャパンは2026年9月29日、電気自動車（BEV）「ATTO 3（アットスリー）」の大幅改良モデル「ATTO 3 EX（アットスリーイーエックス）」の国内導入を発表し、販売を開始した。 -
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スズキが10年先を見据えた技術戦略を発表 世界中の顧客に「丁度いい」商品を提供 2026.9.25 スズキが中・長期の技術戦略「10年先を見据えた技術戦略2026」を発表。開発効率を30％、生産効率を50％向上させ、グローバルでより素早く、地域最適な製品の提供を目指すとした。日本、インドを中核としたグローバル事業の基盤強化も図るとしている。 -
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2026.10.1日刊！名車列伝過ごしやすい気候になり、ドライブが楽しみな10月。「スポーツの秋」ということで、クルマ好きならグッとくる、国内外のスポーツカーを日替わりで紹介します。 -
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最新のルーテシアはカッコも走りも燃費も“イイ！”
2026.9.30選ぶならルノーのベストセラーコンパクト＜AD＞車体が小さいだけでコンパクトカーと呼べるのだろうか。少なくともルノーはそう考えておらず、サイズに見合った走りのよさとユーザビリティー、さらにスタイリングの美しさまでを高いレベルで求めている。最新の「ルーテシア」はまさにそれを体現した一台である。 -
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目指したのは“さらなるスポーティーセダン” 新型「BMW 3シリーズ」の技術的ハイライトを読み解く
2026.9.30デイリーコラムBMWが「i3」に続いて「3シリーズ セダン」の新型を公開した。かたや電気自動車、かたや内燃機関搭載車とはいえ、どちらも同じ3シリーズなのだが、どうも世間の受け止めはそうではないらしい。それはともかく、「Mスポーツ プロ」も設定された新型の技術的ハイライトを解説する。 -
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日産エルグランドG e-4ORCE（4WD）【試乗記】
2026.9.30試乗記日産のプレミアムミニバン「エルグランド」がフルモデルチェンジ。その動力を担う第3世代の「e-POWER」は優れたドライバビリティーとともに、懸案だった高速燃費の改善もうたう。ロングドライブで進化のほどを確かめた。 -
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第130回：新型三菱パジェロ（前編） ―泥や雪より都会が似合う!? 高級＆上質に進化した“関越キング”に思う―
2026.9.30カーデザイン曼荼羅いよいよ登場した新型「三菱パジェロ」。復活を遂げたクロスカントリーSUVの雄だが、そのデザインは海や山やスキー場より、むしろ都会が似合うものに仕上がっていた!? 三菱が世に問う渾身の力作、その造形をカーデザインの識者とともに考察した。 -
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トヨタとスバルの「水平対向エンジン×FR」は今後も残る？
2026.9.29あの多田哲哉のクルマQ&A「86」「BRZ」で結実した、トヨタとスバルの「水平対向エンジン×FR」レイアウト。この先もモデルチェンジを重ねて継続していくことは可能か否か？ 生みの親ともいえる多田哲哉さんはこう考える。
