ホンダADV150（MR/CVT）【レビュー】 Fun Fun Fun ! の画像

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2/16「ホンダADV150」は2020年2月14日のバレンタインデーに発売された。開発コンセプトは「限界を超えていく都会の冒険者」。四輪に例えるなら、都会派のSUVといったところか。

3/16スクーターにしてはゴツゴツした、“タフでアクティブなアドベンチャースタイル”をまとう「ADV150」。アグレッシブなデザインのヘッドランプも目を引く。

4/16ウインドスクリーンの高さは、手動（左右にあるストッパーを同時に引く）で2段階に調節可能。運転しながらの操作はできない。

5/16排気量149ccの「ADV150」は高速道路が走行可能。法定速度の上限がちょうど動力性能の限界と感じられた。

6/16細身のスポークが印象的なホイール。サイズはフロント（写真）が14インチでリアが13インチ。

7/16液晶メーターは表示効率を重視し、スクエアなデザインが採用されている。

8/16エンジンは水冷の単気筒。「Vマチック」と呼ばれる無段階変速機が組み合わされる。

9/16フロントフォークは正立タイプ。放熱性に優れる花弁型のブレーキディスクがおごられている。

10/16ショーワ製のリアサスペンションはリザーバータンク付きのツインショック。プログレッシブなスプリングとの組み合わせにより、あらゆる道路環境での快適性が追求されている。

11/16ハンドルバーはセンターで固定される一文字タイプ。1万8150円のオプションとしてグリップヒーターが用意される。

12/16シート下の荷室容量は27リッター。フルフェイスヘルメットがひとつ収納できる。フロントには、アクセサリーソケット付きのインナーボックス（容量2リッター）も。

13/16ボディーカラーは、写真の「マットメテオライトブラウン×ブラック」のほか、「マットガンパウダーブラックメタリック」と「ゲイエティーレッド」が選べる。

14/16ホンダADV150

15/16始動はリモコンキーの認識とダイヤル操作で行う。給油口やシートのロック解除は電動式になっている。

16/16「ADV150」の生産国はタイ。日本仕様車も現地からの輸入で供給される。