【スペック】DRIVe：全長×全幅×全高＝4630×1845×1480mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1560kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4 DOHC16バルブターボ（180ps/5700rpm、24.5kgm/1600-5000rpm）／価格＝395万円（テスト車＝470万円／ナビゲーションパッケージ＝25万円／レザーパッケージ＝25万円／セーフティパッケージ＝25万円）
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【スペック】DRIVe：全長×全幅×全高＝4630×1845×1480mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1560kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4 DOHC16バルブターボ（180ps/5700rpm、24.5kgm/1600-5000rpm）／価格＝395万円（テスト車＝470万円／ナビゲーションパッケージ＝25万円／レザーパッケージ＝25万円／セーフティパッケージ＝25万円）
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低いこと、流麗なことを身上とする「ボルボV60」。四角張った過去のボルボのイメージとは一線を画する。
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専用のエアロパーツや足まわりが与えられるスポーティグレード、「T6 AWD R-DESIGN」のインテリア。ツートンカラーの表皮をもつスポーツシートも特徴だ。
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荷室の様子。リアシートは4：2：4の割合で分割、荷物の種類や乗員の数に柔軟に対応できる。さらなる長尺物も、助手席を前倒しにして載せることが可能だ。
（写真をクリックすると荷室のアレンジが見られます） -
後席の様子。前席からのボタン操作で、ごらんのようにヘッドレストを倒して後方視界を広げることができる。
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「V60 DRIVe」に積まれる1.6リッターターボユニット。高出力（180ps、24.5kgm）と低燃費（10・15モードで12.6km/リッター）の両立をウリとする。
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衝突防止・軽減システム「シティセーフティ」は、全車標準。さらに、レーザーセンサーとカメラを併用する「歩行者検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキシステム」も用意される。（グレードによりオプション）
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【スペック】T6 AWD R-DESIGN：全長×全幅×全高＝4630×1845×1480mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1800kg／駆動方式＝4WD／3リッター直6 DOHC24バルブターボ（304ps/5600rpm、44.9kgm/2100-4200rpm）／価格＝599万円（テスト車＝同じ）
