【スペック】全長×全幅×全高＝4470×1800×1575mm／ホイールベース＝2760mm／車重＝1560kg／駆動方式＝FR／2リッター直4DOHC16バルブ（150ps／6400rpm、20.4kgm／3600rpm）／価格＝363万円（テスト車＝450万3000円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4470×1800×1575mm／ホイールベース＝2760mm／車重＝1560kg／駆動方式＝FR／2リッター直4DOHC16バルブ（150ps／6400rpm、20.4kgm／3600rpm）／価格＝363万円（テスト車＝450万3000円）
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「sDrive18i」のスタンダードシート。シート地はブラックとベージュから選べる「エレクトラクロス」が標準だが、テスト車は、「メディアンクロスインテリア」のメリディアンゴールドをオプションで装備。
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インテリアには、オプションの「ファインライン・ウェーブ・ウッドトリム」が採用され、シックで落ち着いた印象に。
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荷室床下の収納ボックスは、セパレーションパネルでスペースを仕切ることができる。
写真をクリックするとシートアレンジが見られます。
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【テスト車のオプション】 メディアンクロスインテリア<メリディアンゴールド>＝2万1000円／iDriveナビゲーションパッケージ＝31万5000円／ファインライン・ウェーブ・ウッドトリム＝6万5000円／電動パノラマガラスサンルーフ＝20万3000円／電動フロントシート＝16万1000円／パークディスタンスコントロール＝10万8000円
『BMW X1 sDrive18i（FR/6AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
