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1/9ルノー・ルーテシア
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2/9フルモデルチェンジによって5代目に進化した「ルーテシア」。2019年10月23日に開幕した第46回東京モーターショー2019に参考展示され、当初は2020年前半の国内導入をアナウンスしていた。
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3/9「ルーテシア」のリアビュー。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4075×1725×1470mmとなっている。
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4/9タブレット風の7インチディスプレイをセンターコンソール中央に配置したダッシュボードは完全新設計。手に触れる部分にはソフトバッドを用いて、質感を向上させたという。
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5/9従来のアナログ方式から7インチデジタルディスプレイに変更されたインストゥルメントパネル。
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6/9「ルノー・マルチセンス」の表示例。エンジンの出力特性や7段ATの変速特性などをカスタマイズできる。
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7/9日本に導入される、最高出力131PSの1.3リッター直4ターボエンジンと7段DCT「7EDC」のパワートレイン。
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8/9荷室容量は先代モデルの330リッターから391リッターに拡大。後席背もたれには、60：40の分割可倒機構も備わっている。
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9/9車両の周囲の状況を真上から見下ろしたような映像で表示する360°カメラを採用。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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