経営統合で巨大企業に！ いま自動車部品サプライヤーの世界で何が起きている？ の画像

1/5日立オートモティブシステムズとケーヒン、ショーワ、日信工業4社の経営統合により、新会社「日立Astemo（アステモ）」が誕生。新たな社名は「Advanced Sustainable Technology for Mobility」の頭文字をつなげたもので、ロゴマークは力強さとやわらかさが感じられるようデザインしたという。

2/5日立Astemoとなるサプライヤーのひとつ、ショーワは、主にサスペンションとステアリングの開発で知られる。写真はそのふたつを統合制御する新システム搭載車両の試走会でのワンシーン。

3/5自動運転技術を支えるパーツ開発で存在感を示す、日立オートモティブシステムズ。2019年の「人とくるまのテクノロジー展」にもさまざまな関連製品を展示した。

4/5日信工業（ニッシン）といえばブレーキ。クルマではなかなか目に入らないが、オートバイのブレーキキャリパーに輝く「NISSIN」ロゴを見たことのある人は多いだろう。その技術は今後、メガサプライヤーの強みとして生かされることになる。

5/5こちらはSUPER GT選手権のレーシングマシン。車体に並ぶパーツサプライヤーのロゴも、企業の経営統合や新ブランド設立により変わっていくのかもしれない。