-
1/11
-
2/11欧州の環境規制「ユーロ5」をクリアすべく改良が施された2021年モデルの「BMW R nineTスクランブラー」。クルーズコントロールをオプション設定するなど、装備の拡充も図られた。
-
3/11空油冷式のフラットツインエンジンは、シリンダーヘッドやスロットルバルブなどの設計を変更。排ガス浄化性能を向上させたほか、116N・mというピーク値こそ変わらないものの、トルクについても4000～6000rpmの回転域を中心に増強を図っている。
-
4/11ライディングモードには、オンロード用の「レイン」「ロード」「ダイナ」と、オフロード向けの「ダート」を用意。切り替えスイッチは、ハンドル左のスイッチボックスに備わる。
-
5/11カラーリングは試乗車の「グラナイトグレー」を含む全4種類。仕様に応じて、5スポークのキャストホイールも用意されている。
-
BMW の中古車webCG中古車検索
-
6/11今回試乗した「プレミアムスタンダード」のタイヤサイズは、前が120/70R17、後ろが170/60R17。オプションで「プレミアムライン」を選択すると、フロントのタイヤサイズが120/70R19となる。
-
7/11サスペンションは、前がφ43mmの正立フォーク、後ろがリバウンドダンピングとプリロードの調整機構を備えたモノショックの組み合わせ。ストローク量は前が125mm、後ろが140mmと、スタンダードモデルの「R nineTピュア」（前後ともに120mm）より、特にリア側が拡大されている。
-
8/11シート高は「プレミアムスタンダード」が790mm、「プレミアムライン」が820ｍｍ。車体からは左右にエンジンのヘッドが突き出しているため、停車時にはそれを避けるように、やや後ろ寄りに足を下ろす格好となる。
-
9/11空油冷フラットツインの魅力はそのままに、厳しさを増す環境規制をクリアした「R nineTスクランブラー」。そのライドフィールからは、このマシンの魅力を大事にしたいというBMWの思いが感じられた。
-
10/11BMW R nineTスクランブラー
-
11/11
後藤 武
ライター／エディター。航空誌『シュナイダー』や二輪専門誌『CLUBMAN』『2ストマガジン』などの編集長を経てフリーランスに。エアロバティックスパイロットだった経験を生かしてエアレースの解説なども担当。二輪旧車、V8、複葉機をこよなく愛す。
BMW の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![日産リーフB7 G（FWD）【試乗記】]()
日産リーフB7 G（FWD）【試乗記】 2026.2.11 フルモデルチェンジで3代目となった日産の電気自動車（BEV）「リーフ」に公道で初試乗。大きく生まれ変わった内外装の仕上がりと、BEV専用プラットフォーム「CMF-EV」や一体型電動パワートレインの採用で刷新された走りを、BEVオーナーの目線を交えて報告する。 -
![ホンダN-ONE RS（FF/6MT）【試乗記】]()
ホンダN-ONE RS（FF/6MT）【試乗記】 2026.2.10 多くのカーマニアが軽自動車で唯一の“ホットハッチ”と支持する「ホンダN-ONE RS」。デビューから5年目に登場した一部改良モデルでは、いかなる改良・改善がおこなわれたのか。開発陣がこだわったというアップデートメニューと、進化・熟成した走りをリポートする。 -
![日産キャラバン グランドプレミアムGX MYROOM（FR/7AT）【試乗記】]()
日産キャラバン グランドプレミアムGX MYROOM（FR/7AT）【試乗記】 2026.2.9 「日産キャラバン」がマイナーチェンジでアダプティブクルーズコントロールを搭載。こうした先進運転支援システムとは無縁だった商用ワンボックスへの採用だけに、これは事件だ。キャンパー仕様の「MYROOM」でその性能をチェックした。 -
![無限N-ONE e：／シビック タイプR Gr.B／シビック タイプR Gr.A／プレリュード【試乗記】]()
無限N-ONE e：／シビック タイプR Gr.B／シビック タイプR Gr.A／プレリュード【試乗記】 2026.2.7 モータースポーツのフィールドで培った技術やノウハウを、カスタマイズパーツに注ぎ込むM-TEC。無限ブランドで知られる同社が手がけた最新のコンプリートカーやカスタマイズカーのステアリングを握り、磨き込まれた刺激的でスポーティーな走りを味わった。 -
![インディアン・チーフ ヴィンテージ（6MT）【海外試乗記】]()
インディアン・チーフ ヴィンテージ（6MT）【海外試乗記】 2026.2.6 アメリカの老舗、インディアンの基幹モデル「チーフ」シリーズに、新機種「チーフ ヴィンテージ」が登場。このマシンが、同社のラインナップのなかでも特別な存在とされている理由とは？ ミッドセンチュリーの空気を全身で体現した一台に、米ロサンゼルスで触れた。
新着記事
-
![トヨタbZ4X Z（FWD）【試乗記】]()
NEW
トヨタbZ4X Z（FWD）【試乗記】
2026.2.14試乗記トヨタの電気自動車「bZ4X」が大きく進化した。デザインのブラッシュアップと装備の拡充に加えて、電池とモーターの刷新によって航続可能距離が大幅に伸長。それでいながら価格は下がっているのだから見逃せない。上位グレード「Z」のFWDモデルを試す。 -
![核はやはり「技術による先進」 アウディのCEOがF1世界選手権に挑戦する意義を語る]()
核はやはり「技術による先進」 アウディのCEOがF1世界選手権に挑戦する意義を語る
2026.2.13デイリーコラムいよいよF1世界選手権に参戦するアウディ。そのローンチイベントで、アウディCEO兼アウディモータースポーツ会長のゲルノート・デルナー氏と、F1プロジェクトを統括するマッティア・ビノット氏を直撃。今、世界最高峰のレースに挑む理由と、内に秘めた野望を聞いた。 -
![第860回：ブリヂストンの設計基盤技術「エンライトン」を用いて進化 SUV向けタイヤ「アレンザLX200」を試す]()
第860回：ブリヂストンの設計基盤技術「エンライトン」を用いて進化 SUV向けタイヤ「アレンザLX200」を試す
2026.2.13エディターから一言ブリヂストンのプレミアムSUV向けコンフォートタイヤ「アレンザLX100」の後継となるのが、2026年2月に発売された「アレンザLX200」。「エンライトン」と呼ばれる新たな設計基盤技術を用いて開発された最新タイヤの特徴を報告する。 -
![三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（前編）]()
三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（前編）
2026.2.12あの多田哲哉の自動車放談イメージキャラクターの「デリ丸。」とともに、すっかり人気モノとなった三菱の軽「デリカミニ」。商品力の全体的な底上げが図られた新型のデキについて、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんが語る。 -
![ホンダアクセスが手がけた30年前の5代目「プレリュード」に「実効空力」のルーツを見た]()
ホンダアクセスが手がけた30年前の5代目「プレリュード」に「実効空力」のルーツを見た
2026.2.12デイリーコラムホンダ車の純正アクセサリーを手がけるホンダアクセスがエアロパーツの開発に取り入れる「実効空力」。そのユニークなコンセプトの起点となった5代目「プレリュード」と最新モデルに乗り、空力パーツの進化や開発アプローチの違いを確かめた。 -
![第948回：変わる時代と変わらぬ風情 「レトロモビル2026」探訪記]()
第948回：変わる時代と変わらぬ風情 「レトロモビル2026」探訪記
2026.2.12マッキナ あらモーダ！フランス・パリで開催されるヒストリックカーの祭典「レトロモビル」。客層も会場も、出展内容も変わりつつあるこのイベントで、それでも変わらぬ風情とはなにか？ 長年にわたりレトロモビルに通い続ける、イタリア在住の大矢アキオがリポートする。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキング総合
関連キーワード
