MINIクーパークロスオーバー（FF/6AT）【試乗記】の画像12枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4105×1790×1550mm／ホイールベース＝2595mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（122ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／価格＝312万円（テスト車＝315万9000円／クロームラインインテリア＝2万2000円／ホワイト・ターン・シグナル・ライト＝1万4000円／スモーカーズパッケージ＝3000円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4105×1790×1550mm／ホイールベース＝2595mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（122ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／価格＝312万円（テスト車＝315万9000円／クロームラインインテリア＝2万2000円／ホワイト・ターン・シグナル・ライト＝1万4000円／スモーカーズパッケージ＝3000円）
フェンダー上の透明なターンランプ「ホワイト・ターン・シグナル・ライト」は、1万4000円のオプション。
インテリアの様子。シート表皮やドアパネルは、グレードによるものの、ベージュやこげ茶、赤や青も選ぶことができる。
写真をクリックするとシートの倒れるさまが見られます
2011年1月に日本上陸を果たしたMINIの「クロスオーバー」シリーズ。MINIファミリー初の5ドア・ハッチバックモデルで、上位グレードには初の4WDモデルもラインナップする。
中間グレードの「クーパークロスオーバー」には、自然吸気の1.6リッター直4エンジン（122ps、16.3kgm）が搭載される。
計器類は、ダッシュパネルの中央に大きなスピードメーターが、ステアリングホイールの奥にタコメーターが、それぞれ置かれる。
リアシートは、標準で独立式の2座。定員が5名になるベンチシートもオプションで用意される。
車内に伸びる「センターレール」。小物入れやカップホルダーなどを、ライン上の好きな場所に好きなだけ置くことができる。