東京オートサロン2022（スバル／STI）
2022.01.15 画像・写真スバルは東京オートサロン2022に、同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）と共同でブースを出展。「STI E-RAコンセプト」および「SOLTERRA（ソルテラ）STIコンセプト」が初公開されたブースの様子を写真で紹介する。
◆関連ニュース：スバルがSTIの電気自動車コンセプトを2モデル初公開
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1/47東京オートサロン2022において初披露されたスバルの電気自動車「STI E-RAコンセプト」。
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2/47スバルSTI E-RAコンセプト（エクステリア）
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3/47「STI E-RAコンセプト」は、システム最高出力1088PSという大パワーを、独自の4モーター4輪トルクベクタリング技術で制御する。
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4/47スバルSTI E-RAコンセプト（フロントマスク）
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5/47スバルSTI E-RAコンセプト（エンブレム）
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6/47スバルSTI E-RAコンセプト（ヘッドランプ）
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7/47スバルSTI E-RAコンセプト（エアアウトレット）
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8/47スバルSTI E-RAコンセプト（エクステリア）
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9/47スバルSTI E-RAコンセプト（フロントスポイラー）
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10/47「STI E-RAコンセプト」は、走行実験を重ねたのち、ニュルブルクリンクサーキットでのタイムアタックでラップタイム400秒（6分40秒）に挑戦することを目標としている。
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11/47スバルSTI E-RAコンセプト（エクステリア）
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12/47スバルSTI E-RAコンセプト（エクステリア）
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13/47スバルSTI E-RAコンセプト（エクステリア）
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14/47スバルSTI E-RAコンセプト（リアビュー）
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15/47スバルSTI E-RAコンセプト（エンブレム）
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16/47新型BEV「ソルテラ」をベースに、チェリーレッドのアンダースポイラーやルーフエンドスポイラーなど、スポーティーな走りのイメージをエクステリアに付加した「ソルテラSTIコンセプト」。
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17/47ソルテラSTIコンセプト（エクステリア）
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18/47ソルテラSTIコンセプト（エクステリア）
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19/47ソルテラSTIコンセプト（エンブレム）
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20/47ソルテラSTIコンセプト（エンブレム）
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21/47ソルテラSTIコンセプト（フロントグリル）
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22/47ソルテラSTIコンセプト（フロントカナード）
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23/47ソルテラSTIコンセプト（インテリア）
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24/47ソルテラSTIコンセプト（インテリア）
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25/47ソルテラSTIコンセプト（エクステリア）
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26/472021年シーズンのSUPER GT GT300クラスを制した「SUBARU BRZ GT300」。
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27/47SUBARU BRZ GT300（エクステリア）
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28/47「STIパフォーマンスパーツ」を装着した「WRX S4 STIパフォーマンス コンセプト」。
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29/47WRX S4 STIパフォーマンス コンセプト（タイヤ＆ホイール）
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30/47WRX S4 STIパフォーマンス コンセプト（エンブレム）
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31/47WRX S4 STIパフォーマンス コンセプト（ドアミラー）
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32/47WRX S4 STIパフォーマンス コンセプト（エクステリア）
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33/47レヴォーグSTIパフォーマンス コンセプト（エクステリア）
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34/47レヴォーグSTIパフォーマンス コンセプト（エクステリア）
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35/47レヴォーグSTIパフォーマンス コンセプト（エクステリア）
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36/47内外装にチェリーレッド装飾が施されたパーツによるカスタマイズモデル「スバルBRZ STIパフォーマンス」。
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37/47スバルBRZ STIパフォーマンス（エクステリア）
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38/47スバルBRZ STIパフォーマンス（フロントマスク）
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39/47スバルBRZ STIパフォーマンス（エンブレム）
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40/47スバルBRZ STIパフォーマンス（リアウイング）
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41/47スバルBRZ STIパフォーマンス（マフラーエンド）
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42/47スバルBRZ STIパフォーマンス（リアビュー）
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43/47スバルBRZ STIパフォーマンス（エクステリア）
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44/47スバルBRZ STIパフォーマンス（エクステリア）
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45/47スバル／STIブースの様子。
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46/47スバル／STIブースの様子。
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47/47スバル／STIブースの様子。
