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  • 2022年4月25日に価格とグレードラインナップが発表された新型「フェアレディZ」。発売日は6月下旬から同年の夏以降へと変更された。

    1/82022年4月25日に価格とグレードラインナップが発表された新型「フェアレディZ」。発売日は6月下旬から同年の夏以降へと変更された。

  • 最高出力405PSを発生する3リッターV6ツインターボの「VR30DDTT」エンジンは全車共通。

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  • 横浜市の日産グローバル本社に展示されている新型「フェアレディZ」(2022年5月20日現在)。

    3/8横浜市の日産グローバル本社に展示されている新型「フェアレディZ」(2022年5月20日現在)。

  • 「バージョンS」は6段MTのみの設定。19インチタイヤやLSDといった走り系のアイテムを標準装備する。

    4/8「バージョンS」は6段MTのみの設定。19インチタイヤやLSDといった走り系のアイテムを標準装備する。

  • 「バージョンST」は「バージョンS」と「バージョンT」の魅力を併せ持つ最上級グレード。6段MTと9段ATの両方が設定される。

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  • 「バージョンT」「バージョンST」では赤内装(写真)と黒内装から選択可能。

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  • 「バージョンT」「バージョンST」のシートは本革とスエード調ファブリックのコンビ表皮。その他グレードではファブリック表皮を採用している。

    7/8「バージョンT」「バージョンST」のシートは本革とスエード調ファブリックのコンビ表皮。その他グレードではファブリック表皮を採用している。

  • ダッシュ中央の3連サブメーターは全グレードに標準装備だ。

    8/8ダッシュ中央の3連サブメーターは全グレードに標準装備だ。

佐野 弘宗

佐野 弘宗

自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。

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