webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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![フェラーリがワンオフモデル「CZ26」を発表 米モントレーのイベントで実車を初披露]()
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フェラーリがワンオフモデル「CZ26」を発表 米モントレーのイベントで実車を初披露NEW 2026.8.17 伊フェラーリは2026年8月13日（現地時間）、スペシャルプロジェクトプログラムの一環として製作したワンオフモデル「CZ26」を発表した。車両は、米カリフォルニア州モントレーで行われた「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」で披露された。 -
![アキュラの次世代デザインを示すコンセプトモデル「ネクセラ ビジョン」が登場]()
アキュラの次世代デザインを示すコンセプトモデル「ネクセラ ビジョン」が登場 2026.8.14 本田技研工業の米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2026年8月13日（現地時間）、Acura（アキュラ）ブランドの次世代デザインの方向性を示すコンセプトモデル「NEXERA Vision（ネクセラ ビジョン）」を世界初公開した。 -
![名車「ミウラ」のイメージをまとう「ランボルギーニ・レヴエルト」の限定車が登場]()
名車「ミウラ」のイメージをまとう「ランボルギーニ・レヴエルト」の限定車が登場 2026.8.14 伊アウトモビリ・ランボルギーニは2026年8月3日（現地時間）、台数99台の限定車「レヴエルト ミウラ60°オマージュ」を発表した。往年の名車「ミウラ」をイメージした車体色やシート、エンブレムが特徴となっている。 -
![新生ジャガーの4ドアGT「TYPE 01（タイプ01）」のインテリアが明らかに]()
新生ジャガーの4ドアGT「TYPE 01（タイプ01）」のインテリアが明らかに 2026.8.12 英JLRは2026年8月12日（現地時間）、同年10月に米ニューヨークにおいて世界初公開するジャガーの新型車「TYPE 01（タイプ01）」のインテリアを披露した。 -
![アウディが新型電気自動車「A2 e-tron」の基本情報を公開]()
アウディが新型電気自動車「A2 e-tron」の基本情報を公開 2026.8.10 独アウディは2026年8月4日（現地時間）、同年秋に発表する予定の新型電気自動車「A2 e-tron」に関する情報を公開した。空気抵抗係数0.24のボディーをまとい、12.8kWh/100kmという優れたエネルギー効率を実現している。
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![第342回：どうしてこんなに高いんですか]()
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第342回：どうしてこんなに高いんですか
2026.8.17カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。BYDが日本の軽自動車市場に向けて独自開発した電気自動車「ラッコ」が上陸した。早速、愛車「ダイハツ・タント」の後継として検討すべく、近所のディーラーで試乗することに。果たしてその印象は？ -
![次期「スカイライン」はこうしてつくられる！ 日産が今やろうとしている開発効率化の取り組みとは？]()
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次期「スカイライン」はこうしてつくられる！ 日産が今やろうとしている開発効率化の取り組みとは？
2026.8.17デイリーコラム日産はいま車両開発期間の大幅短縮に向けて、大きなチャレンジをしているという。現在開発が進んでいる次期「スカイライン」に適用されるというその手法は、従来のやり方とどう違うのか？ 世良耕太が解説する。 -
![BMW iX3 50 xDrive Mスポーツ（4WD）【試乗記】]()
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BMW iX3 50 xDrive Mスポーツ（4WD）【試乗記】
2026.8.17試乗記BMWの新世代電気自動車の第1弾である「iX3」がいよいよ日本の道を走り始めた。さすが「ノイエクラッセ」をうたうだけあって、内外装だけではなく、運転感覚もまた新しい。「Mスポーツ」グレードの仕上がりをリポートする。 -
![ルノー・グランカングー クルール（後編）]()
ルノー・グランカングー クルール（後編）
2026.8.16ミスター・スバル 辰己英治の目利きミスター・スバルこと辰己英治さんが、3列7人乗りのMPV「ルノー・グランカングー」に試乗！ スバルやSTIでクルマの走りを鍛えてきた彼の目に、フランス発の商用車はどう映ったのか？ 商用・乗用を問わない“自動車の走りのキモ”を語ってもらった。 -
![トライアンフ・トライデント660（6MT）【レビュー】]()
トライアンフ・トライデント660（6MT）【レビュー】
2026.8.15試乗記英トライアンフのミドル級ネイキッドスポーツ「トライデント660」が、大幅に進化。エンジンを強化し、フレームやサスペンションを見直すなど、全方位的に走りに磨きをかけてきた。速さと乗りやすさを同時に追求した一台の、ライドフィールを報告する。 -
![目指すは究極の走りと官能性 「ランボルギーニ・レヴエルトSV」の核心をキーマンが語る]()
目指すは究極の走りと官能性 「ランボルギーニ・レヴエルトSV」の核心をキーマンが語る
2026.8.15デイリーコラムランボルギーニが「レヴエルト」の進化モデル「レヴエルトSV」を発表。強力なV12エンジンとプラグインハイブリッドシステムを搭載したフラッグシップは、いかなる進化を遂げたのか？ V12モデルのディレクターを務めるキーマンが、その核心を語った。
