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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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「BYD ATTO 3」が大幅改良で「ATTO 3 EX」に 後輪駆動に変わってパワーも大幅にアップNEW 2026.9.29 BYDオートジャパンは2026年9月29日、電気自動車（BEV）「ATTO 3（アットスリー）」の大幅改良モデル「ATTO 3 EX（アットスリーイーエックス）」の国内導入を発表し、販売を開始した。 -
![【F1 2026】第15戦アゼルバイジャンGPでラッセルが今季3勝目 レッドブルは2-3フィニッシュ]()
【F1 2026】第15戦アゼルバイジャンGPでラッセルが今季3勝目 レッドブルは2-3フィニッシュ 2026.9.26 F1世界選手権第15戦アゼルバイジャンGP決勝が、2026年9月26日、アゼルバイジャンのバクー・シティ・サーキット（6.003km）を51周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。 -
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「フェラーリ フェスティバル東京2026」開催 フェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」も国内初披露 2026.9.25 フェラーリが2026年9月26日から10月4日までの9日間、東京・六本木の東京ミッドタウンにおいて、特別イベント「フェラーリ フェスティバル東京2026」を開催。フェラーリの歴史を彩る17台が屋外に展示される。 -
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スズキが10年先を見据えた技術戦略を発表 世界中の顧客に「丁度いい」商品を提供 2026.9.25 スズキが中・長期の技術戦略「10年先を見据えた技術戦略2026」を発表。開発効率を30％、生産効率を50％向上させ、グローバルでより素早く、地域最適な製品の提供を目指すとした。日本、インドを中核としたグローバル事業の基盤強化も図るとしている。 -
![ベントレーが初のフル電動SUV「トルカル」を世界初公開]()
ベントレーが初のフル電動SUV「トルカル」を世界初公開 2026.9.24 英ベントレーモーターズは2026年9月23日（現地時間）、「コンチネンタルGT」「フライングスパー」「ベンテイガ」に続く第4のモデルとなる、ブランド初の電気自動車「トルカル」を世界初公開した。
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![トヨタとスバルの「水平対向エンジン×FR」は今後も残る？]()
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トヨタとスバルの「水平対向エンジン×FR」は今後も残る？
2026.9.29あの多田哲哉のクルマQ&A「86」「BRZ」で結実した、トヨタとスバルの「水平対向エンジン×FR」レイアウト。この先もモデルチェンジを重ねて継続していくことは可能か否か？ 生みの親ともいえる多田哲哉さんはこう考える。 -
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ポルシェ911ターボS（4WD/8AT）【試乗記】
2026.9.29試乗記「ポルシェ911」シリーズのなかでも最上位に位置するモデル「ターボS」。ポルシェ独自のハイブリッドと2基の電動ターボチャージャーを得た最新モデルは、どのような走りを備えているのか？ 最高出力711PSのハイパフォーマンスモデルの実力に触れた。 -
![限定車「ルノー・カングー リミテ」が休日のショッピングモールに登場]()
限定車「ルノー・カングー リミテ」が休日のショッピングモールに登場
2026.9.28カングーの行動範囲を大きく広げる限定車＜AD＞ルノー・ジャポンは2026年9月27日、トーヨータイヤとのコラボイベント「Le Village Mobilité & Saveurs（ル・ヴィラージュ・モビリテ＆サヴール）」を東京都世田谷区の二子玉川ライズ中央広場にて開催し、限定車「ルノー・カングー リミテ」をお披露目した。 -
![ボルボEX30クロスカントリー ウルトラP5ロングレンジ エレクトリック（RWD）【試乗記】]()
ボルボEX30クロスカントリー ウルトラP5ロングレンジ エレクトリック（RWD）【試乗記】
2026.9.28試乗記ボルボの電動コンパクトSUV「EX30クロスカントリー」に、後輪駆動の特別仕様車「ウルトラP5ロングレンジ エレクトリック」が設定された。530kmの一充電走行距離と、600万円を切る599万円の車両本体価格を実現した新エントリーモデルの走りを報告する。 -
![第345回：10秒ごとの快感]()
第345回：10秒ごとの快感
2026.9.28カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。実に16年ぶりのフルモデルチェンジとなった日産の新型「エルグランド」が狙うのは、圧倒的な強さを誇るトヨタのミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」の牙城だ。早速、首都高でエルグランドの走りを確かめた。 -
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目指せ国内生産100万台！ 日産の国内事業再編にみる思惑と狙い
2026.9.28デイリーコラム日産が将来の成長へ向けた国内事業の再構築を発表。国内生産100万台を実現すると表明した。赤字に工場閉鎖と、暗いニュースが続いていた日産だが、現状の4割増しというこの大胆な目標は、達成可能なものなのか？ そもそも日本での事業にこだわる理由とは？
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