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1/3アウディが試験的に生成したe-FUEL。現在、フォルクスワーゲングループ内でのe-FUELの研究開発は、主にポルシェが担っている。
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2/3一時はディーゼル車の増加による大気汚染が問題となっていた欧州。今では環境負荷といえばCO2の話ばかりだが、この変化はどうした理由によるものなのだろうか。
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3/3「BEVは重いから」という理由から、タイヤカスやブレーキダストにも環境規制を駆けようとしている欧州。一方で、税制についてはいまだに未整理のままだったりと、いささかチクハグなところが目立つ。
渡辺 敏史
自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。
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