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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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ダイハツが軽自動車「ムーヴ」「ムーヴ キャンバス」を一部改良 ムーヴ キャンバスには特別仕様車も登場NEW 2026.7.29 ダイハツ工業は2026年7月29日、軽乗用車「ムーヴ」および「ムーヴ キャンバス」に一部改良を施すとともに、ムーヴ キャンバスに特別仕様車“インテリアセレクション”を設定。同日、販売を開始した。 -
![新型「メルセデス・ベンツCLA」の100％電動モデル「CLA with EQテクノロジー」上陸 セダンとワゴンが同時に発売]()
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新型「メルセデス・ベンツCLA」の100％電動モデル「CLA with EQテクノロジー」上陸 セダンとワゴンが同時に発売NEW 2026.7.29 メルセデス・ベンツ日本は2026年7月29日、新型電気自動車「CLA with EQテクノロジー」とそのワゴンバージョン「CLAシューティングブレーク with EQテクノロジー」の国内導入を発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。 -
![ブリヂストンがスタッドレスタイヤの新製品「ブリザック アイスピーク」を発表]()
ブリヂストンがスタッドレスタイヤの新製品「ブリザック アイスピーク」を発表 2026.7.28 ブリヂストンが新たなスタッドレスタイヤ「ブリザック アイスピーク」を発表。「ブリザックDM-V3」の後継にあたり、従来品より氷上・雪上性能、耐摩耗性能を強化。高負荷・大トルクに対応する点も特徴で、SUVや電気自動車などにも適した製品とされている。 -
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BYDが軽規格のBEV「ラッコ」を発売 両側スライドドアのスーパーハイトワゴン 2026.7.28 BYDオートジャパンは2026年7月28日、軽自動車規格の電気自動車（BEV）「BYD RACCO（ラッコ）」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。日本の軽規格にあわせた専用設計のBEVで、車両本体価格は214万5000円から。 -
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スズキがインドでコンパクトSUVの最新型「ブレッツァ」を発表 2026.7.27 スズキのインド四輪子会社であるマルチ・スズキ・インディア（以下、マルチ・スズキ）は2026年7月25日、コンパクトSUVの新型「ブレッツァ」を発表した。生産はマルチ・スズキのカルコダ工場で行われる。
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![BYDシーライオン6（前編）]()
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BYDシーライオン6（前編）
2026.7.30あの多田哲哉の自動車放談日本市場において、日に日に存在感を強めているBYD。そのクルマづくりについて、元トヨタの車両開発者である多田哲哉さんは何を思う？ プラグインハイブリッド車「シーライオン6」に試乗したうえで、語ってもらった。 -
![1990年代の名車「プリメーラ」が復活？ 日産のグローバル戦略の一翼を担うBEVの正体を探る]()
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1990年代の名車「プリメーラ」が復活？ 日産のグローバル戦略の一翼を担うBEVの正体を探る
2026.7.30デイリーコラム日産が新型ピックアップトラック「ナバラ プロ プラグインハイブリッド」と新型BEV「プリメーラ」をフィリピンで発表した。いずれも中国を生産・輸出のハブとするグローバル戦略の一翼を担うモデルだ。果たして日本導入の可能性は？ -
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第972回：黒船来襲も！ イタリア自動車販売店は戦国時代
2026.7.30マッキナ あらモーダ！イタリアで急速に進む、自動車販売店の統廃合と巨大グループの伸長。その背景にはどんな理由があり、私たちにどんな変化をもたらすのか？ 現地在住の大矢アキオが、変わりゆく自動車販売のあり方を考察するとともに、消えゆく街かど自動車文化に思いをはせた。 -
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写真で解説する「メルセデス・ベンツCLA with EQテクノロジー」
2026.7.29画像・写真メルセデス・ベンツの新型電気自動車「CLA with EQテクノロジー」が上陸。2026年7月29日、東京都内で発表会が開催された。次世代技術満載のニューモデルの見どころはどこか、写真とともにお伝えする。 -
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ぶしつけ御免！ 人気連載「カーデザイン曼荼羅」公開収録を開催
2026.7.29From Our Staff歯に衣着せぬ物言いでカーデザインを深掘りする人気連載「カーデザイン曼荼羅」。その公開収録＆懇親交流会を開催します！ テーマはずばり「日本のカーデザインに足りないもの・欠けているもの」。自動車の造形に興味のある方、ぜひふるってご参加ください。 -
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2つの工場が持つ性質の違いは何のため？ ダイハツが誇る九州の製造拠点を見学
2026.7.29デイリーコラムダイハツといえば大阪……というイメージが強いが、実は全体の50％、軽自動車では77％を生産しているのは九州の大分（中津）工場だ。この一大拠点における最新の取り組みや、ダイハツが推し進める「メイドイン九州」プロジェクトについて紹介する。
