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1/9ハーレーダビッドソンの新型車「X500」（写真左）と「X350」（同右）。
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2/9「X350」（写真）は、ダートトラッカーを思わせるデザインが特徴。対する「X500」はアメリカンロードスタースタイルをまとう。
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3/9「X350」のパワーユニットは、排気量353ccの2気筒エンジン。つまり、同モデルは国内において、普通二輪免許（MT）で乗車可能となる。
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4/9「X350」のハンドルまわり。シンプルなシングルメーターが採用されている。
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5/9ハーレーダビッドソンX500
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6/9「X500」のエンジン。直列2気筒という形式こそ「X350」と共通だが、排気量およびボア×ストローク（内径×行程）が異なる。
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7/9サスペンションはいずれのモデルも、フロントが倒立フォーク、リアがモノサス（1本サス）となっている。
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8/9「X350」のフロントブレーキ。ブレーキディスクは花型で、ダブルディスクとなる。
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9/9発表会の会場には、「X350」のデザインの元となる名車「XR750」も展示された。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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