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1/6ボルボ・カー・ジャパンから届いた白い封筒。「ディスプレイ用制御コンピューターのリコール」と「充電容量の設定のサービスキャンペーン」に関する内容だった。
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2/6「ボルボEX30」の普通充電の最大電流の設定画面。ソフトウエアの不具合で最小の6Aしか流れないことがあった。
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3/6ソフトウエアアップデートによって最新バージョンの1.3.1へ。
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4/6早速普通充電を試してみる。普通充電の最大電流の設定がリセットされなくなったのがうれしいところ。
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5/6ソフトウエアアップデートで追加された「洗車モード」。ドアミラーの格納や自動ワイパーのオフなどをまとめて操作できるようになった。
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6/6せっかくなのでそのまま洗車へ。次回は「ワイヤレスCarPlay」機能を追加してもらいたい。
生方 聡
モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。
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