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ルノーが「アルカナ」をマイナーチェンジ アルピーヌの名を冠した新グレードを導入 【ニュース】 の画像

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  • ルノー・アルカナ

    1/8ルノー・アルカナ

  • 「アルカナ エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド」のリアビュー。新デザインのエンブレムや、クリアレンズの面積を拡大したリアコンビランプが採用される。

    2/8「アルカナ エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド」のリアビュー。新デザインのエンブレムや、クリアレンズの面積を拡大したリアコンビランプが採用される。

  • フラット形状のエンブレムをノーズの先端に配置する、最新世代のフロントグリルデザインが採用された。

    3/8フラット形状のエンブレムをノーズの先端に配置する、最新世代のフロントグリルデザインが採用された。

  • これまでの18インチから19インチにサイズアップしたタイヤ&ホイール。

    4/8これまでの18インチから19インチにサイズアップしたタイヤ&ホイール。

  • 7インチから9.3インチにサイズアップされた縦型のセンターディスプレイを標準装備としている。

    5/87インチから9.3インチにサイズアップされた縦型のセンターディスプレイを標準装備としている。

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  • アルピーヌエンブレムの刺しゅうとフランス国旗を想起させるタグ、3色のステッチを採用したフロントシート。

    6/8アルピーヌエンブレムの刺しゅうとフランス国旗を想起させるタグ、3色のステッチを採用したフロントシート。

  • 表皮全面にTEPレザーが採用されたリアシート。背もたれには60:40の分割可倒機能が備わる。

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  • 最高出力94PSの1.6リッター直4エンジンに同49PSのメインモーターと同20PSのサブモーターを組み合わせる「E-Techフルハイブリッド」。

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webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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