【スペック】全長×全幅×全高＝4495×1765×1375mm／ホイールベース＝2595mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（166ps/6400rpm、21.0kgm/3250rpm）／価格＝385万円（テスト車＝同じ）
-
【スペック】全長×全幅×全高＝4495×1765×1375mm／ホイールベース＝2595mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（166ps/6400rpm、21.0kgm/3250rpm）／価格＝385万円（テスト車＝同じ）
-
Cピラーに添えられる「黄金の四葉のクローバー」。エンブレムそのもののつくりは、やや弾力のある円盤に、クロームで縁取られたクローバーの組み合わせ。
-
-
足元には、「クアドリフォリオ ドーロ」の特別装備、5スポークの18インチホイールがおごられる。ボディ同色のサイドミラーも特徴のひとつ。
-
ナチュラルカラーのレザーで仕上げられた、インテリア。ボディカラーは写真のアルファ・レッドのみとなる。
-
-
「アルファGT」は、リアドアをもたないクーペスタイル。フロントシートを倒してアクセスするリアシートは、ごらんの様子。
-
-
-
ボンネット下に収まる、2リッター直4ユニット。166ps、21.0kgmを発生する。
-
黒いメーターと革巻きのステアリングホイールは、限定車ならではの特別装備。スポーク上にはオーディオのコントロールスイッチも備わる。
-
『アルファ・ロメオ アルファGT クアドリフォリオ ドーロ（FF/5AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
