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1/6日産の次世代運転支援技術「ProPILOT（プロパイロット）」を搭載する開発試作車。東京・銀座を中心とする一般公道で、デモンストレーション走行が行われた。
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2/6次世代「プロパイロット」は、自動運転SAEレベル2に相当する運転支援技術。車両の状態に応じて即座に手動操作に切り替えられれば、一般道でも常時ステアリングホイールから手を離したハンズオフ走行が行える。
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3/6東京・銀座を行く、次世代「プロパイロット」を搭載したBEV「日産アリア」の試作車。
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4/6横断歩道を渡る歩行者を検知して一時停止する次世代「プロパイロット」を搭載する試作車。
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5/6次世代「プロパイロット」を搭載する試作車には、11個のカメラと5台のレーダーセンサー、1個の次世代LiDARを組み込んでいる。
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6/6日産は次世代「プロパイロット」を、2027年度に登場する新型車に搭載する予定だ。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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