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1/15トヨタRAV4
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2/15新型「RAV4」は、RAV4らしい塊感のある力強いデザインとパッケージを維持しながら、「多様化」「電動化」「知能化」をキーワードに開発を行ったと説明される。
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3/15RAV4 Z
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4/15RAV4アドベンチャー
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5/15新型「RAV4」のインストゥルメントパネル。ディスプレイやシフトなどの各種機能をひとくくりとし、島(アイランド)のように配置した「アイランドアーキテクチャー」を採用している。
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6/15「RAV4アドベンチャー」グレードの室内。
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7/15マルチインフォメーションディスプレイが組み込まれた12.3インチのカラーメーターパネル。
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8/15従来の「立面表示」から遠近感を生かし「斜め表示」へと変更した「カラーヘッドアップディスプレイ<スロープ(斜め)表示>」を採用。
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9/1512.9インチサイズのディスプレイオーディオが全車に標準で装備される。
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10/15ワンアクションでの直感的なシフト操作と、シンプルなデザインを実現した「エレクトロシフトマチック<一方向操作方式>」を採用。
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11/15パワーユニットには、2.5リッター直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。システム最高出力240PSを発生させる。
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12/15荷室容量は749リッターに拡大。後席を倒したときの床の傾斜を緩やかにすることで荷室がよりフラットになり、長尺物が積み込みやすくなるなど、収納性の向上も図られた。
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13/15「RAV4 Z」に標準で装備される18インチホイール。
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14/15「RAV4アドベンチャー」に標準で装備される18インチホイール。
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15/15「RAV4 Z」(写真左)と「RAV4アドベンチャー」(同右)。

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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