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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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F1GP出走1000回を記念した全世界10台の限定車「マクラーレン・アルトゥーラ1000GP by MSO」が登場NEW 2026.6.9 英マクラーレン・オートモーティブは2026年6月1日、マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）が手がけた「アルトゥーラ1000GP by MSO」を全世界限定10台で販売すると発表した。 -
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トヨタが「アルファード」の新グレードを設定 「ヴェルファイア」とともに一部仕様も変更 2026.6.8 トヨタ自動車は2026年6月3日、最上級ミニバン「アルファード」および「ヴェルファイア」の一部仕様を変更し、同日、販売を開始した。アルファードでは、新たなグレードも追加設定されている。 -
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スバルが北米で販売中の「アセント」の国内導入を検討 全長5mの3列シートSUV 2026.6.8 スバルは2026年6月6日、米国で生産している3列シートSUVについて、同年後半をめどに日本市場への導入を検討していると発表した。北米では「アセント」、その他の市場では「エヴォルティス」として販売されており、ボディーの全長は約5mにも達する。 -
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【F1 2026】第6戦モナコGP、アントネッリが荒れたレースを制し5連勝 2026.6.8 F1世界選手権第6戦モナコGP決勝が、2026年6月7日、モナコのモンテカルロ市街地コース（3.337km）を78周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
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モデルチェンジの「ここは絶対変えちゃダメ」は一体誰が決めるのか？
2026.6.9あの多田哲哉のクルマQ&Aクルマのモデルチェンジにおいて、従来型から「変えるところ」「変えないところ」は、どのようなプロセスで決まるのか？ さまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんに実情を聞いた。 -
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2026.6.9試乗記スバルから電気自動車（BEV）の第2弾モデルである「トレイルシーカー」が登場。ルーフの長いステーションワゴンスタイルのクロスオーバーという、いかにもスバルらしいBEVは、機能的で快適で、走らせても楽しい万能なマシンに仕上がっていた。 -
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第337回：「ルーチェ」に比べればタダ同然
2026.6.8カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで3代目に進化した「日産リーフ」を夜の首都高に連れ出した。「非常に良くなった」「静かで快適」といった評判を耳にする量販・量産BEVのパイオニアに、カーマニアは何を感じた？ -
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2026.6.8デイリーコラム2026年5月末に披露されるや、世界的に物議を醸したフェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」。意外すぎるルックスの新型車が目指すところは？ フェラーリの事情をよく知る西川 淳が“異端の跳ね馬”の核心に迫る。 -
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2026.6.8試乗記125ccクラスなのに原付一種扱いとなる、世にいう新基準原付。そのニューモデルである「ホンダ・クロスカブ110ライト」に、普段の道で試乗した。厳しい環境規制と、それに対するある種の救済措置が生んだ数奇なマシンの、ちょっと不思議な使用感を報告する。 -
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2026.6.7思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。後編では新しいシャシーやモーター、バッテリーが織りなす走りの印象について聞く。第3世代のリーフは、ワインディングロードでどんな振る舞いを見せたのだろうか。
