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第967回:初代「トヨタ・クラウン」や“ヨタハチ”が「ミッレミリア」を走った! 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 今回は2026年6月11日、シエナで取材した「ミッレミリア2026」の模様をお届けする。写真はサポートイベントに参加した「トヨペット・クラウン(RS型)」。

    1/17今回は2026年6月11日、シエナで取材した「ミッレミリア2026」の模様をお届けする。写真はサポートイベントに参加した「トヨペット・クラウン(RS型)」。

  • シエナのカンポ広場で。手前は老舗ブランドのひとつ、OMによる1928年式「665S MMスーペルバ2000CM3」。

    2/17シエナのカンポ広場で。手前は老舗ブランドのひとつ、OMによる1928年式「665S MMスーペルバ2000CM3」。

  • 1931年「アルファ・ロメオ6C1750GSスパイダー ザガート」が応急修理を受ける様子を人々が見守る。

    3/171931年「アルファ・ロメオ6C1750GSスパイダー ザガート」が応急修理を受ける様子を人々が見守る。

  • 炎天下にもかかわらず、多くの市民や観光客が参加車を見に広場に集まった。

    4/17炎天下にもかかわらず、多くの市民や観光客が参加車を見に広場に集まった。

  • 「ミッレミリア・フレンズ」と名づけられた同時開催イベントに参加した、イタリア陸軍の1938年「フィアット508C 1100」。

    5/17「ミッレミリア・フレンズ」と名づけられた同時開催イベントに参加した、イタリア陸軍の1938年「フィアット508C 1100」。

  • ミッレミリアの正規参加車というと、アルファ・ロメオ、マセラティ、フェラーリなどを想像するが、実は「フィアット500Cトポリーノ」にも資格がある。写真は1951年式。

    6/17ミッレミリアの正規参加車というと、アルファ・ロメオ、マセラティ、フェラーリなどを想像するが、実は「フィアット500Cトポリーノ」にも資格がある。写真は1951年式。

  • 一見スポーティーではない「シトロエン・トラクシオン アヴァン」も、実は常連参加モデルのひとつである。写真は1951年式。

    7/17一見スポーティーではない「シトロエン・トラクシオン アヴァン」も、実は常連参加モデルのひとつである。写真は1951年式。

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