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2/17オフロードモデル「DR-Z4S」をベースに、足まわりを舗装路向けに改良した「スズキDR-Z4SM」。機敏で自由度の高い走りを楽しめる、最新モタードの一台だ。
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3/17軽量小型で耐久性にも優れたバイファンクションLEDヘッドランプ。一体型のポジションランプ／ターンシグナルや、テール／ストップランプ、ナンバー灯など、灯火類はすべてLEDとなっている。
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4/17液晶インストゥルメントパネルは素っ気ないモノクロだが、表示が分かりやすく視認性も良好。表示やライディングモードの切り替えは、左のスイッチボックスで操作する。
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5/17オフロードバイクそのままのフットレストと、トランスミッションのフットレバー。トランスミッションは5段で変速比は2.285～0.863。減速比（1次／2次）は2.960／2.733となっている。
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6/17姉妹車ともども、2025年10月に発表・発売された「DR-Z4SM」。日本では久々となる、スズキの本格モタードだ。
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