三菱ミラージュM（FF/CVT）【試乗記】の画像13枚

【スペック】全長×全幅×全高＝3710×1665×1490mm／ホイールベース＝2450mm／車重＝870kg／駆動方式＝FF／1リッター直3DOHC12バルブ（69ps/6000rpm、8.8kgm/5000rpm）／燃費＝27.2km/リッター（JC08モード）／価格＝118万8000円（テスト車＝同じ）

【スペック】全長×全幅×全高＝3710×1665×1490mm／ホイールベース＝2450mm／車重＝870kg／駆動方式＝FF／1リッター直3DOHC12バルブ（69ps/6000rpm、8.8kgm/5000rpm）／燃費＝27.2km/リッター（JC08モード）／価格＝118万8000円（テスト車＝同じ）
グレードは全3種。廉価な方から「E」「M」「G」となる。価格は99万8000円〜128万8000円。
インパネの造形はシンプル。ピアノブラック調センターパネルを採用し、上質感を演出する。
スピードメーターの右側に「ECOドライブアシスト」メーターを配置。“燃費運転”のレベルに応じてランプが点灯する。
スポーティーな大型のルーフスポイラーが目を引く。「M」と「G」グレードで標準装備。
低燃費化を目的に空力性能を徹底的に磨いた。Cd値はコンパクトカーのトップレベルの0.27。
インテリアカラーは全2パターン。ボディーカラーで自動的に決まり、テスト車のセルリアンブルーマイカではブラックとなる。
後席中央席のヘッドレストはオプションを含め設定がない。
後席は6：4の分割可倒式。中央席にも3点式シートベルトが備わる。（写真をクリックするとシートの倒れる様子が見られます）
「M」および「G」グレードはアイドリングストップ機構などを採用し、27.2km/リッター（JC08モード）を達成した。
1リッター直3エンジンは69psを発生する。ジヤトコの副変速機付きCVTを搭載。
タイヤサイズは全グレード共通の165/65R14。試乗車にはブリヂストン・エコピア EP150が装着されていた。
試乗距離は約190km。高速道路8割、一般道2割程度の走行パターンで燃費は17.6km/リッターだった（車載燃費計表示による）。