【スペック】全長×全幅×全高＝4400×1695×1850mm／ホイールベース＝2725mm／車重＝1340kg／駆動方式＝FF／1.6リッター 直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、15.5kgm/4400rpm）／価格＝186万3750円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4400×1695×1850mm／ホイールベース＝2725mm／車重＝1340kg／駆動方式＝FF／1.6リッター 直4DOHC16バルブ（109ps/6000rpm、15.5kgm/4400rpm）／価格＝186万3750円（テスト車＝同じ）
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写真は、バンのベーシックグレード「DX」。このモデルはブラックの樹脂バンパーが標準となる。ボディ同色タイプの「GX」もラインナップする。
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バン「DX」のフロントシート。乗用ミニバン同様の楽な運転姿勢がとれる。が、バンはシート背後に安全バーが通っているためリクライニング幅は少ない。
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どことなく欧州車を思わせるNV200のリアビュー。大きく見えるが、サイズは5ナンバー枠に収まっている。
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バン「DX」の運転席まわり。バンのみMTも選べる。
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バンのリアシート。シンプルなベンチシートが備わる。なお、シートなしの2人乗り仕様もラインナップする。
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リアシートを折り畳んだ状態。床面は低くフラットで、積載性は抜群。
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ワゴン「16S」。ボディと同色のバンパーやドアミラーが備わり、見た目がグッと乗用車らしくなる。
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ワゴンはシートが3列になる。バン「GX」と比べるとシートの造りがずいぶん異なるが、バンにも同様のシートを採用した「GX」が設定される。
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ワゴン「16S」のリアビュー。200万円を切る7人乗りミニバンとして注目の存在だ。
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