ポルシェ911 カレラS（RR/7AT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4435×1810×1300mm／ホイールベース＝2350mm／車重＝1500kg／駆動方式＝RR／3.8リッター水平対向6DOHC24バルブ（385ps/6500rpm、42.8kgm/4400rpm）／価格＝1451万円（テスト車＝1554万4000円／フロアマット＝3万円／シートヒーター＝7万4000円／スポーツクロノパッケージ＝19万4000円／LSD＝20万円／カラークレストセンターキャップ＝3万円／アダプティブスポーツシート＝44万6000円／フロントレザーシート＝6万円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4435×1810×1300mm／ホイールベース＝2350mm／車重＝1500kg／駆動方式＝RR／3.8リッター水平対向6DOHC24バルブ（385ps/6500rpm、42.8kgm/4400rpm）／価格＝1451万円（テスト車＝1554万4000円／フロアマット＝3万円／シートヒーター＝7万4000円／スポーツクロノパッケージ＝19万4000円／LSD＝20万円／カラークレストセンターキャップ＝3万円／アダプティブスポーツシート＝44万6000円／フロントレザーシート＝6万円）
09年モデルから前後バンパーの形状は変更を受けたが、新旧2台を並べてみないと違いがわからないぐらいの小さな変化。
カレラSのメータ類は、ホワイトの盤面に黒文字。いっぽう、カレラはブラックの盤面に白文字となる。
PDKをパドルで操作する場合、親指で押すとシフトアップ、中指などで手前に引くとシフトダウン。
385psと42.8kgmを発生するカレラSの3.8リッターユニット。カレラの3.6リッターユニットが345psと39.8kgmだから、そこに200万円以上の価値を見いだすかどうか。ま、お金の話だけで買うようなクルマではありませんが。
2008年モデルまでは、カレラ（3.6リッター）とカレラS（3.8リッター）でフロントマスクが異なっていたが、09年モデルより共通の顔になった。これは、3.6リッターモデルと3.8リッターモデルのエアインテークの形状が同じになったから。カレラとカレラSの外観上の違いを見つけるのは難しいが、このホイールはカレラS専用のデザイン。