MINIクーパーS ペースマン（FF/6MT）【海外試乗記】の画像12枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4115×1786×1522mm／ホイールベース＝2596mm／車重＝1305kg（DIN）／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブターボ（184ps/5500rpm、24.5kgm＜オーバーブースト時 26.5kgm＞/1600-5000rpm）（欧州仕様車）

【スペック】全長×全幅×全高＝4115×1786×1522mm／ホイールベース＝2596mm／車重＝1305kg（DIN）／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブターボ（184ps/5500rpm、24.5kgm＜オーバーブースト時 26.5kgm＞/1600-5000rpm）（欧州仕様車）
2ドアクロスオーバーというユニークな成り立ちの「MINIペースマン」。量産型は2012年9月のパリモーターショーで発表された。
ドアトリムなどを除けば、インパネのデザインは「クロスオーバー」とうり二つ。ヒップポイントは高め。
フロントシートはスポーツタイプが標準装着となる。（欧州仕様の場合）
下降するルーフと上昇するウエストラインに挟まれ、リアウィンドウの形状は天地に狭い。
今回の試乗車は1.6リッターターボエンジンを搭載するFFの「クーパーS」。トランスミッションは6段MT。
リアシートは左右独立式。「クロスオーバー」と同様に、カップホルダーなどを固定できるセンターレールが用意される。
トランクルームの容量は通常時が330リッター。シートを倒せば最大で1080リッターまで拡大可能。
他のMINIと同様に、「ペースマン」でも“ゴーカートフィーリング”のハンドリングがうたわれる。ステアリングのギア比は14.1で、ロック・トゥ・ロックは2.4回転。
マヨルカ島のワインディングロードを行く筆者。
「クーパーS ペースマン」の動力性能は0-100km/h加速が7.5秒で、最高速は217km/hと発表されている。（6段MTの欧州仕様の場合）。
ユニークなリアビュー。テールランプの形状はMINIファミリーにしては珍しく横基調のものを採用する。