
【スペック】全長×全幅×全高=4870×1795×1470mm/ホイールベース=2850mm/車重=1860kg/駆動方式=FR/3.5リッターV6DOHC24バルブ(296ps/6400rpm、37.5kgm/4800rpm)、交流同期電動機(200ps、 28.0kgm)/価格=619万円(テスト車=724万8400円)
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【スペック】全長×全幅×全高=4870×1795×1470mm/ホイールベース=2850mm/車重=1860kg/駆動方式=FR/3.5リッターV6DOHC24バルブ(296ps/6400rpm、37.5kgm/4800rpm)、交流同期電動機(200ps、 28.0kgm)/価格=619万円(テスト車=724万8400円)
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動力の流れを示す「エネルギーモニター」は、ハイブリッドならではの機能。
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専用ホイールの傍らには、やはり専用の「ハイブリッド」エンブレム。ボディカラーは、白黒青銀系の全6色が用意される。(試乗車はダークブルーマイカ)
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写真をクリックすると、カバーを外したエンジンが見られます
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『トヨタ・クラウンハイブリッド(FR/CVT)【ブリーフテスト】』の記事ページへ戻る