トヨタクラウンロイヤル試乗記・新型情報 2023

トヨタクラウンロイヤル試乗記・新型情報

「トヨタ・クラウンロイヤル」は、1955年に誕生した、国産乗用車で最も古い歴史を持つ「クラウン」の、ラグジュアリーなシリーズ。「ロイヤル」の名は、1974年に世代交代した5代目から加わった、当時の最高級グレードの名称「ロイヤルサルーン」に始まる。シリーズ化したのは1991年に登場した9代目からで、全車3ナンバーの4ドアハードトップだった。10代目では初代以来の伝統だったフルフレーム構造からモノコックボディーとなり、11代目では4ドアハードトップから4ドアセダンとなる。14代目は2012年12月にデビュー。パワーユニットは、クラウンの上級グレードとしては四十数年ぶりとなる4気筒の、2リッター直噴エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドと、2.5リッターV6＋6段ATの2種。双方にFRと4WDが設定されている。

2023.4.20 試乗記熊倉重春
トヨペット・クラウンデラックス（FR/3MT）【プレイバック試乗記】

プラットフォームの刷新に、4車種展開、そして世界進出と、文字どおりの大変革を果たした16代目「トヨタ・クラウン」。あまりの変容に外野は驚くばかりだが、そもそもクラウンとはどんなクルマだったのか？　初代の試乗記を振り返ってみよう。
2022.7.6 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新型「クラウン」を7月15日に世界初公開　特設サイトで先行情報を配信

トヨタが新型「クラウン」を2022年7月15日に世界初公開すると発表した。クラウンは1955年に登場したトヨタ伝統の高級モデルで、以降15世代にわたり歴史を重ねてきた。新型は16代目にあたり、トヨタでは特設サイトをオープンして先行情報を配信している。
2018.8.9 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
トヨタ・クラウン2.5 G（前編）

「さらなる走りの進化」をうたう15代目「トヨタ・クラウン」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。長年にわたり販売されてきた高級セダンの最新型を、第一線で活躍するプロはどのように評価する？
2018.6.29 デイリーコラム沼田亨
コンサバなセダンなんて言わせない！
トヨタ・クラウンの“挑戦の歴史”を振り返る

コンサバなセダンと思ったら大間違い!?　1955年に誕生した初代から最新の15代目に至るまで、「トヨタ・クラウン」が歩んできた“挑戦の歴史”について、詳しくリポートする。
2017.8.10 自動車ヒストリー鈴木真人
第4回：純日本車発進！トヨペット・クラウン
自動車産業の礎を築いた自主開発モデル

1955年の初代「トヨペット・クラウン」の登場は、日本の自動車産業に大きな影響をもたらした。“純国産乗用車”の完成にいたる戦前・戦後のトヨタの取り組みを、当時の自動車産業のさまや、社会の世相とともに紹介する。
2015.10.2 自動車ニュース webCG 編集部
クラウンがマイナーチェンジ　ターボ車も新登場

ターボエンジンや先進の安全装備を得た最新型「トヨタ・クラウン」が発売された。
2014.8.1 水野和敏的視点水野和敏
第60回「トヨタ・クラウンハイブリッドロイヤルサルーンG」

R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏が本音でクルマを語り尽くす当企画。今回の主役は「トヨタ・クラウン」である。日本の道に合ったエンジンや足まわりとはどのようなものなのか。日本車が世界に誇るべき「おもてなし」の精神とは何なのか。トヨタの代表車種にして、…
2014.7.9 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタ・クラウンに4WDのハイブリッド車が登場

「トヨタ・クラウン」のハイブリッドモデルに、フルタイム4WD車が設定された。
2014.5.9 自動車ニュース webCG 編集部
JNCAPで「トヨタ・クラウン」が過去最高評価

JNCAPで「トヨタ・クラウン」が過去最高評価を獲得。JNCAP大賞に輝いた。
2013.5.9 試乗記青木禎之
トヨタ・クラウンハイブリッドロイヤルサルーンG（FR/CVT）【試乗記】

これまでのユーザーを驚かすフロントマスクと、ハイブリッドシステムの本格導入が注目される新型「クラウン」。このクルマが持つ根源的な魅力について、雨の箱根で考えた。
2013.4.11 動画ギャラリー webCG 編集部
トヨタ・クラウン
2013.3.12 試乗記下野康史
トヨタ・クラウンハイブリッドアスリートS／ハイブリッドロイヤルサルーンG【試乗記】

トヨタ・クラウンハイブリッドロイヤルサルーンG（FR/CVT）／ハイブリッドアスリートS（FR/CVT）　……567万9200円／475万3000円　　最新型「クラウン」のハイブリッドモデルに試乗。先代からは、どのような進化を遂げたのか？　「ロイヤルサルーン」と「アスリート」、二つのモデルでチェックした。
2013.3.5 試乗記徳大寺有恒
トヨタ・クラウン 2.5ロイヤルサルーンG（FR/6AT）／ハイブリッドロイヤル（FR/CVT）【試乗記】

トヨタ・クラウン 2.5ロイヤルサルーンG（FR/6AT）／ハイブリッドロイヤル（FR/CVT）　……542万3750円／410万円　　日本を代表する高級セダン「トヨタ・クラウン」。1955年生まれの初代以来“長い付き合い”の巨匠徳大寺有恒が、最新モデルを吟味した。
2013.2.1 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウン【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　山本卓さん　トヨタ自動車株式会社　製品企画本部　ZS チーフエンジニア　　トヨタ伝統の高級セダン「クラウン」がフルモデルチェンジ。最新型はどのようなクルマなのか？　この先どのように進化するのか？　開発者に話を聞いた。
2013.1.31 自動車ニュース webCG 編集部
新型「クラウン」、受注の約66％がハイブリッド

トヨタ自動車は2013年1月30日、新型「クラウン」の受注台数が発売からおよそ1カ月で約2万5000台に達したと発表した。
2013.1.31 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウン 2.5ロイヤルサルーンG／3.5アスリートG／ハイブリッドアスリートS【試乗記】

トヨタ・クラウン 2.5ロイヤルサルーンG（FR/6AT）／3.5アスリートG（FR/8AT）／ハイブリッドアスリートS（FR/CVT）　……559万700円／605万8700円／481万2850円　　14代目に進化した、トヨタの高級セダン「クラウン」。そのクルマとしての仕上がりを、性格の異なる3モデルで確かめた。
2012.12.25 画像・写真 webCG 編集部
トヨタ・クラウン（後編）

2012年12月25日にデビューした14代目「トヨタ・クラウン」の姿を写真で紹介する。
2012.12.25 画像・写真 webCG 編集部
トヨタ・クラウン（前編）

14代目に進化した、トヨタの高級サルーン「クラウン」の姿を写真で紹介する。
2012.12.25 自動車ニュース沼田亨
新型「トヨタ・クラウン」、大胆な顔で登場

進化を続けて14代目。「トヨタ・クラウン」の新型が2012年12月25日に発売された。
2012.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
新型「クラウン」の発表プレ・イベント開催

トヨタ自動車は、2012年12月25日に発売される新型「クラウン」の発表プレ・イベントを東京・渋谷の複合商業施設「ヒカリエ」で開催した。