会場に入ると、最初に飛び込んでくる光景。左手前から「クーパーT51」「ブラバムBT20」「ロータス77」「マクラーレン・ホンダMP4/4」。
-
会場に入ると、最初に飛び込んでくる光景。左手前から「クーパーT51」「ブラバムBT20」「ロータス77」「マクラーレン・ホンダMP4/4」。
-
次のセクションには「ウィリアムズ・ルノーFW14B」「フェラーリF2005」「BARホンダ006」（カラーリングは2008年のホンダF1）、そして「ルノーR25」のカットモデルが。
-
「ルノーR25」のカットモデル。展示台は鏡面仕上げのステンレス板で、フラットボトムの構造もよくわかる。
-
「ルノーR25」のエグゾーストパイプ、ブレーキディスク、ブレーキペダル、タイヤやホイールなどのパーツ類。壁面に掛けられたパネルには各パーツの解説が記されている。
-
4基展示されたホンダF1エンジン。左から1965年「RA272E」（1.5リッターV12、ピストン＆クランク・アッセンブリー）、1988年「RA168E」（1.5リッター・ターボ）、1989年「RA109E」（3.5リッターV10）、1992年「RA122E/B」（3.5リッターV12）。
-
会場の壁面には、1950年から2007年までの各シーズンのトピックが並ぶ。
『美術館でF1展 〜東京オペラシティアートギャラリーで「F1 疾走するデザイン」が開催中〜』の記事ページへ戻る
