ホンダ・フィット L（FF/CVT）／RS（FF/CVT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】L：全長×全幅×全高＝3900×1695×1525mm／ホイールベース＝2500mm／車重＝1030kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4 SOHC16バルブ（100ps/6000rpm、13.0kgm/4800rpm）／価格＝134万4000円（テスト車＝193万2000円）

【スペック】L：全長×全幅×全高＝3900×1695×1525mm／ホイールベース＝2500mm／車重＝1030kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4 SOHC16バルブ（100ps/6000rpm、13.0kgm/4800rpm）／価格＝134万4000円（テスト車＝193万2000円）
720×935mmの広さをもつ「スカイルーフ」（メーカーオプション）。
【テスト車「ホンダ・フィット L」のオプション装備】
スカイルーフ＝12万6000円／HDDインターナビシステム＝21万円／ディスチャージヘッドライト＝6万3000円／コンフォートビューパッケージ＝3万1500円／スマートキーシステム＝5万2500円／15インチアルミホイール＝10万5000円
新開発の1.3リッター「i-VTEC」エンジン。先代とは同排気量ながら、最高出力は14psアップした。
1.3「L」（写真左）と1.5「RS」のツーショット。
運転席まわりの様子。Aピラーは先代よりも20mm細くなり、三角窓の表面積は3倍に。上方に切れ上がったフロントウィンドウと合わせ、視界のよさはアピールポイントだ。
市街地をゆく、試乗車の1.3リッター「L」。写真の「ブリリアントスカイ・メタリック」がイメージカラー。
写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
リアドアは約80度開き、乗降性に寄与する。（写真をクリックすると、「ウルトラシート」のチップアップが見られます）
【スペック】RS：全長×全幅×全高＝3920×1695×1525mm／ホイールベース＝2500mm／車重＝1050kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4 SOHC16バルブ（120ps/6600rpm、14.8kgm/4800rpm）／価格＝157万5000円（テスト車＝214万2000円／Sパッケージ（RS専用）＝7万3500円／HDDインターナビシステム＝21万円／ディスチャージヘッドライト＝6万3000円／コンフォートビューパッケージ＝3万1500円／スマートキーシステム＝5万2500円／サイド＆カーテンエアバッグ＝8万4000円／VSA＝5万2500円）