第6戦、波乱の富士はA・ロッテラーが初優勝で制す【FN 07】【ニュース】の画像6枚

ポディウムに立つ3人の外国人ドライバー。写真左から、2位のブノワ・トレルイエ（mobilecast IMPUL）、初優勝に満面の笑みアンドレ・ロッテラー（DHG TOM'S）、そして3位のロイック・デュバル（PIAA NAKAJIMA）。

ポディウムに立つ3人の外国人ドライバー。写真左から、2位のブノワ・トレルイエ（mobilecast IMPUL）、初優勝に満面の笑みアンドレ・ロッテラー（DHG TOM'S）、そして3位のロイック・デュバル（PIAA NAKAJIMA）。
予選終了間際に快心のアタックを決め、1年10か月ぶりにポール・ポジションを獲得したNo.19 本山哲（Arabian Oasis IMPUL）。
ポール・ポジションのNo.19 本山哲（Arabian Oasis IMPUL）を先頭に1コーナーに向かう。
2番グリッドのNo.32 小暮卓史（PIAA NAKAJIMA）はエンジンストールでスタートできず。チームメートのNo.31 ロイック.デュバルはかわしたものの、後続のNo.20 ミハエル.クルム（Arabian Oasis IMPUL）がよけきれずに追突した。（写真左奥）
セーフティーカー導入時の4周目にピットインを済ませたNo.7 片岡龍也（写真右）がトップ、No.36 アンドレ.ロッテラー（同中央）を巧みにブロックするが、さらに後ろからNo.1 ブノワ.トレルイエとNo.31 ロイック.デュバルが追撃、四つ巴の戦いに。
優勝したNo.36 アンドレ.ロッテラー（DHG TOM'S）をピットウォールで迎えるチームスタッフ。
決勝日には「2009〜2011 JRP中期計画報告会」が開かれ、来シーズンから使われる新型マシンのデザインが公開された。ボディ＆ウィングサイズを全体的に拡大、エンジンは3リッターから3.4リッターになる。（写真＝JRP）